이것이야말로 「일본이 무서워하는 이유다」, 중국처음이 되는 군민 양용의 반잠수선이 취역=중국 보도
이것이야말로 「일본이 무서워하는 이유다」, 중국처음이 되는 군민 양용의 반잠수선이 취역=중국 보도
일본에서도 근년, 군민 양용(듀얼유스)의 제품이 화제가 되고 있지만, 중국에서는 3월, 중국처음이 되는 군민 양용의 반잠수선 「진화 33호」가 취역했다.중국 미디어의 오늘두조는 20일, 중국이 보유하는 반잠수선에 대해 소개해, 이것이 「일본이 중국을 무서워하는 이유다」라고 하는 기사를 게재했다.기사는, 반잠수선이 새롭게 진수 해, 4월 중순부터 본격적인 훈련을 시작하는 것으로, 「민선참군」을 적극적으로 진행시켜 나간다고 전했다.기사에 의하면, 진화 33호는 최대 적재량이 5만 톤, 전체 길이 227 m, 주갑판 면적 7700평방 미터, 폭 43 m, 최대 속도 14 노트, 항속 거리 1만 8000 nm이다.한층 더 DP2 시스템(자동선위보관 유지 장치)도 탑재하고 있다고 해, 중국 해군의 반잠수선에의 힘이 넣는 상태를 느끼게 한다.
반잠수선에 관해서는, 중국은 벌써 2015년에 반잠몰식 중량물 운반선 「토카이도호」를 가지고 있다.전체 길이 175.5 m, 폭 32.4 m의 이 반잠수선은, 에어쿠션 양륙정과 같은, 통상의 양륙함에는 탑재할 수 없는 중량물을 원격지에 옮기는 것이 가능하지만, 5만 톤급의 진화 33호는 새로운 발전을 이루고 있다고 한다.
예를 들어, 항속 거리가 짧은 오나카형 주력 함정이나 자력 항행할 수 없게 된 함정을 견인하거나 거룻배로 옮기거나 할 수 있어 임시의 도크가 될 수 있다고 한다.또, 상륙 작전에 필요한 대형 기계, 장비의 운반이나, 차량, 선박, 헬리콥터의 발착, 중계지가 되어, 인원이나 차량의 상륙에 이용할 수도 있다.이 때문에, 특히 해외의 기지가 없는 곳으로의 활약이 기대된다고 한다.게다가 인구섬의 건설·확장 공사나 재해시의 구출 활동에 대해도 물자의 운반 등에 이용하는 것이 가능하다고 했다.
기사에 의하면, 중국에는 그 밖에도 갑판 면적이 축구 코트 2매 분의 중국 최대 한편 세계 제 2위의 규모의 반잠수선 「요시미츠화호」도 있다고 해, 중국의 군사력을 자랑했다.더욱 더 군사력을 강화하고 있는 중국.일본은 새로운 경계가 필요라고 말할 수 있을 것이다.(
