전달 일시：2017년 4월 26일 14시 16분
(화상)
MRT-3의 고장에 대해 전하는 필리핀의 텔레비전(YouTube로부터)
2017년 4월 19일, 현지 미디어에 의하면, 마닐라의 케손시티와 파사이시티를 연결하는 철도, MRT-3의 고장이 많아, 승객을 내리는 중대한 고장이 금년도 이미 116회 발생하고 있다.
이 노선은, 미츠비시중공이나 스미토모 상사가 건설에 종사해, 2012년 10월까지는, 미츠비시중공 교통 기기 엔지니어링의 필리핀 법인이 멘테넌스를 실시하고 있어 정상적으로 운행되고 있었다.
현재는, 한국의 기업연합이 멘테넌스를 실시하고 있어 전철의 운행에 큰 지장이 나와 있다.
작년은 586회 중대한 고장이 규정 내려 싼 가격으로 한국의 기업연합을 선택한 것의 미스가 지적되어 계약의 재검토를 검토하고 있다.
한국의 철도 사정을 잘 아는 전문가는 「한국의 철도 기술은, 세계적으로 평가가 낮고, 신뢰성이 낮습니다.
한국 국내에서도 공항과 서울을 연결하는 철도의 새 선로에서, 고장이 잇따랐습니다.한국계 기업에 입찰을 허가하는 것 자체가, 실수입니다」라고 이야기한다.
한국의 부산 교통공사 등 5사의 기업연합이, 2016년 1월 8일부터, 멘테넌스를 실시하고 있다.
【편집：RT】
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4281&&country=12&&p=2
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심하다.한국인이구나.w
