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반도 탈출 작전 일·미에서 분담

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JA 255 NEO99 2,811,753

한반도 유사, 주한 해외주재 일본인의 퇴피는 일·미에서 분담
정부가 한반도 유사에 대비해 검토하고 있는 주한 해외주재 일본인·미국인의 퇴피에 관한 일·미의 역할 분담의 개요를 알 수 있었다.


 한국의 민간 공항이 폐쇄되었을 경우, 주한미군이 남부까지 일·미의 민간인을 육로에서 수송해, 해상 자위대의 수송함등에서부산(부산)에서 후쿠오카등의 서일본까지 옮기는 것이 기둥이다.복수의 정부 관계자가 분명히 했다.단지, 5만명 이상의 주한 해외주재 일본인을 실제로 퇴피시키려면 과제가 많아, 정부는 막바지 작업을 서두를 방침이다.


 주한 해외주재 일본인의 퇴피에 임해서는, 군사적 긴장이 높아진 단계에서 곧바로 정부가 퇴피 권고를 발 내, 차터기를 포함한 민간기로 가능한 한 많은 해외주재 일본인을 일본에 수송하고, 한국 체재자를 줄이는 것이 기본방침이다.


 북한이 군사 공격을 단행했을 경우는, 공항 폐쇄가 상정되어 민간기로의 이동이 곤란하게 될 전망.그 경우, 우선은 쉘터(퇴피 시설)에 피난해, 72시간을 기준에 사태가 침정화 하면 퇴피를 개시한다.


http://www.yomiuri.co.jp/politics/20170505-OYT1T50079.html


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半島脱出作戦日米で分担

朝鮮半島有事、在韓邦人の退避は日米で分担
政府が朝鮮半島有事に備えて検討している在韓邦人・米国人の退避に関する日米の役割分担の概要が分かった。


 韓国の民間空港が閉鎖された場合、在韓米軍が南部まで日米の民間人を陸路で輸送し、海上自衛隊の輸送艦などで釜山(プサン)から福岡などの西日本まで運ぶことが柱だ。複数の政府関係者が明らかにした。ただ、5万人以上の在韓邦人を実際に退避させるには課題が多く、政府は詰めの作業を急ぐ方針だ。


 在韓邦人の退避にあたっては、軍事的緊張が高まった段階ですぐに政府が退避勧告を発出し、チャーター機を含む民間機で可能な限り多くの邦人を日本に輸送して、韓国滞在者を減らすことが基本方針だ。


 北朝鮮が軍事攻撃に踏み切った場合は、空港閉鎖が想定され、民間機での移動が困難になる見通し。その場合、まずはシェルター(退避施設)に避難し、72時間を目安に事態が沈静化すれば退避を開始する。


http://www.yomiuri.co.jp/politics/20170505-OYT1T50079.html


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