KTX특실에 이어 KTX-야마카와도 지나친 개조 도를 넘은 KORAIL의 안전 불감증
2017년 07월 25일 17시 10분중앙 일보
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KORAIL는 KTX-야마카와에게 있는 스넥 바(사진 위)를 무너뜨려 좌석 12석을 설치하는 방식으로 개조(사진아래)를 해 최근 국토 교통부로부터 제지되었다.새롭게 설치된 의자의 색과 형태가 맨앞줄의 기존의 좌석과 다르다.(사진=KORAIL)
KORAIL(한국 철도 공사)가 전문 기관의 안전성 검증도 받지 않은 채 「KTX-야마카와」의 승객 휴식 공간을 객실에 개조해 국토 교통부로부터 제지된 것을 알았다.하지만, 벌써 개조 작업을 끝낸 11 편성의 열차는 승객 운송에 계속해 투입되고 있어 약간도 하면 사고의 위험성이 있다라고 하는 염려의 소리가 나와 있다.
이것에 앞서, KORAIL는 KTX특실을 일반실에 불법 개조한 사실이 적발되어 원상 복구의 명령을 받았던 것이 있다.
이 때문에 KORAIL의 안전 불감증이 번을 넘고 있다고 하는 비판이 제기되고 있다.
25일, 국토부와 철도 업계에 의하면, KORAIL는 3월부터 KTX-야마카와의 승객 휴식 공간인 스넥 바를 객실로 바꾸는 작업에 착수했다.
스넥 바는 열차 1 편성 당 1개소에 간단한 식사나 음료를 즐길 수 있도록(듯이) 설치된 공간이다.그러나, 이용객이 적다고 하는 이유로 이것을 무너뜨려 좌석 12석을 설치하기로 한 것이다.
대상은 2010 연형 KTX-야마카와23 편성으로, 이 중 11 편성의 개조 작업을 벌써 완료했다.23 편성의 스넥 바를 전부 바꾸면 1일평균 1128석이 증가한다는 것이 KORAIL측의 계산이다.스넥 바는 KTX-야마카와의 4호차에 설치되어 있다.
하지만, KORAIL는 이러한 개조 작업을 추진하면서 국토부의 승인과 외부 전문 기관에 의한 안전성 검증등의 수속을 온전히 밟지 않았다.KORAIL 관계자는 「외부 기관의 검증을 받지는 않지만, 당시에는 관련 법규가 없어 스스로의 규정에 의해 안전하게 문제가 없다고 판단해 추진했다」라고 이야기했다.
그러나, 전문가등의 지적은 다르다.한국 교통 대학 철도 운전 시스템공학과의 정·욘소크 교수는「시속 300킬로미터로 달리는 고속 열차는 중심의 작은 변화에도 민감하게 반응하므로, 약간도 하면 탈선이나 전복등의 대형 사고가 일어날 가능성도 배제할 수 없다」라고 해, 「예약을 받을 때, 승객의 좌석을 분산시키는 것도 무게를 배분하기 위한의 것」이라고 지적했다.
실제로, KTX의 초기 모델을 수출한 프랑스의 테제베사는 열차의 안전성이 염려된다고 하는 이유로 선반의 설치 등 사소한 열차 개조도 거의 허락하지 않았다.
이러한 사실이 밝혀져,국토 교통부는 최근 KORAIL에 KTX-야마카와의 개조를 중단해 외부 전문 기관의 안전성 검증을 받도록(듯이) 지시했다.이것을 받아 KORAIL는 개조 작업을 중단해 지 나무가 지나쳤지만외부 기관에 안전성 검증을 의뢰했다.
KORAIL는 최근, KTX의 특실을 일반실에 무단 개조해 안전 문제를 염려한 국토 교통부의 이행 중지 명령에 따라, 이것을 중단해 개조된 좌석의 판매도 중지했던 것이 있다.
국토부 철도 운행 안전과의 김·혼나크 과장은 「고속 열차는 중심등을 고려해 치밀하게 설계되었기 때문에, 안전성 검증을 철저히 해 끝낸 후에 열차 개조 작업에 착수하는 것이 순서」라고 해 「KORAIL가 특실이나 스넥 바 모두 외부 기관에 의한 검증없이 자주적인 판단만으로 무리하게 개조 작업을 시작한 것」이라고 이야기했다.
한층 더 큰 문제는, KORAIL가 이와 같이 개조한 KTX-야마카와를 승객 운송에 던지고 있어 해당 좌석도 판매하고 있다고 하는 점이다.안전성이 검증되어 있지 않은 채 많은 승객을 태워 약간도 하면 사고가 발생할 가능성을 배제 하기 어렵기 때문이다.
익명이 있는 국립대 교수는 「안전은, 최우선 가치를 넘어 무엇보다도 우선되어야 할 불변의 기본 가치이지만, 이번 KORAIL가 지나친 개조와 열차 운행은 영업을 위해서 안전을 무시한 것」이라고 비판했다.
KORAIL는 금년 상반기에도 불량 누전 차단기에 껌 테이프만을 붙인 채로 운행해, 1급 발암 물질이 포함된 폐침목으로 「ITX-청춘」용의 승강장과 계단을 만들어 문제가 되었다.
한국에 책임 이관했으니까, 좋지?
