한국인 「세워르호사고로 한국은 안전하게 눈을 떴다」→도어 고장으로 전개인 채 지하철 운행
투고일:2017-08-16
도어 열어 주지하철... 정보 제공 영상 보면(JTBC·조선어)
도어가 크게 벌어진 채로 지하철이 계속 달리고 있습니다.
승객은 어떻게 할 수도 하지 못하고 , 설까 앉은 채로 있습니다.호·장 폭탄:「쭉 문은 연 채로 했다.덜커덩덜커덩끊임없이 사람이 미끄러지고 있었습니다.오늘과 같은 비오는 날에 마루도 미끄러지기 쉬운 일.터무니없는 인명 사고가 있었을지도 모릅니다」
승객은 열차가 움직이는 상태로의 수리 스탭이 도어를 고정했다고 합니다.
호 장 폭탄:「작업원은 안전 장치를 가진 적도 없어서.앉은 채로 도어가 열린 상태로 바람 강하게 불고 있었으므로, 조금이라도 실각하면 떨어질 정도로의 거리였어요」
열차는 8호선 나 존역에서 도어가 고장나 닫히지 않았기(위해)때문에, 수리 담당자를 태워 그대로 출발해 종점의 모란까지 도어가 열린 채로 7역을 운행했습니다.
승객에 의하면, 별도 안전막이나 안내 방송, 피난 지시는 없었습니다.
(인용 여기까지)
3년전의 세워르호침몰 사고로 「한국인은 다시 태어나지 않으면 안 된다」같은 이야기가 자주(잘) 당시 나와 있었습니다.안전이 무엇보다도 소중한 것이다, 풀어 어떻게든.
조선일보의 김대중은「민족 개조해서라도 안전하게 임해야 한다」라고쓰고 있었어요.중앙 일보에서도「지금부터는 메뉴얼을 지키는 사회가 될 것이다」라고일지도 말하고 있었습니다.
그에 대한 락한Web에서는 「1000년 이상 이렇게 하며 보내 왔으니까 무리」 「세워르호가 한국 사회의 비추어 거울이며, 교정 등 무리」라고 쓰고 있었습니다.
어느 쪽이 올발랐나.
뭐, 원래한국의 지하철은 ATS를 상시 채 안된 채로 운행하고,엘리베이터의 수리도 안전책이라든지 없이 풀 오픈으로 행해지고 있습니다.
그러한 나라입니다.이제(벌써) 어쩔 수 없다.
