「일한 단교」경제학자가 말하는 거대한 디메리트

© diamond 한국의 행동은 일본을 초조해지게 하는 것이 많아, 「혐한」감정을 가지는 사람이 증가하고 있다.안에는 단교를 요구하는 과격한 소리도 있지만, 그 경우, 일본도 다대한 디메리트를 입는 것을 알아 둘 필요가 있다

지금 일본인의 사이에서는“혐한”을 말하는 것 자체가 드문 것은 아니게 되고 있고, 인터넷상에는, 「한국과 국교를 단절해야 한다」 「한국인을 입국시키지 말아라」 등“일한 단교”론을 찬미 하는 코멘트가 눈에 띄게 되어 있다.하지만, 이러한 주장에 대해서 「합리성이 전혀 눈에 띄지 않는다」라고 경종을 울리는 것은 코쿠시칸 대학 21 세기 아시아 학부 교수로 경제학자 히라카와균씨다.

한국에 초조해지는 일본 중동에서는 근린 제국과 단교예도 있지만…

「아휴, 곤란한 나라다…」.　2012년의 일본왕 사죄 요구, 동년의 대마도 불상 도난 사건, 15년의 위안부 문제 일한 합의에 반하는 소녀상설치, 금년에 들어오고 나서도 ACL 제주 폭행 사건, 징용공 문제 등, 근년, 한국 관련의 뉴스가 흐를 때마다, 그런 한숨이 많이 들려 온다.확실히 한국의 행동은, 일본을 초조해지게 하는 것이 많다.

　세계에 눈을 바꾸면, 주변국으로 단교를 단행한 예는 확실히 있다.금년 6월에는, 사우디아라비아를 시작으로 하는 중동·아프리카 등 9개국이, 카타르와 국교를 단절했다.현재 그 영향은 한정적이지만, 만일 이것이 일한의 사이에 일어났을 경우, 일본에 어떤 영향 하지만 있다 의 것인지, 경제면에 포커스 해 검증해 보자.

　세계 은행이 집계한 작년의 한국의 명목 국내 총생산(GDP)은 1조 4112억 달러( 약 155조엔)로 세계 11위, 일본은 4조 9386억 달러( 약 545조엔)로 세계 3위.세계경제 중(안)에서 중요한 지위를 차지하는 이 2개국의 경제적 의존도를 보려면 , 우선은 양국을 둘러싸는 동아시아(여기에서는 일중한＋ASEAN10 개국)의 상황을 알 필요가 있다.

　1960년대 후반부터 기계 산업을 시작으로 한 일본 기업은, 염가의 인건비를 요구해 개발 도상국에 생산 거점을 이전시키고 갔다.한국에도 진출해, 현지 법인을 만들어 공장을 건설하고, 거기서 싸게 작성한 제품을 구미에 수출하고 있었다.

　그 후, 한국의 기술 수준이나 임금이 상승해 나가면, 일한의 경제 관계도 변용하며 갔다.그것까지 일본에서 한국에는 공업제품을 수출해, 한국에서는 농산물 등 일차산품이나 경공업품을 수입하고 있던 「수직무역」의 관계가, 서로보다 고도의 공업제품을 서로 거래하는 현재의 「수평무역」의 형태로 바뀌고 갔던 것이다.

　그것과 동시에 일본 기업은, 보다 염가의 인건비를 요구해 이번은 중국이나 동남아시아에 생산 거점을 옮기게 된다.한편, 형태 `o제발전한 한국의 기업도 또 80년대 이후가 되면, 동아시아 역내의 개발 도상국에 진출하며 갔다.

한국을 포함한 동아시아권은 일본과 경제적으로 일련탁생

「동아시아 각국에 다국적기업이 생산 네트워크를 구축하며 간 결과, 역내에서는 공정간 분업이 진전해 공작기계나 원재료, 부품등의 재가 거래되게 되었습니다.이렇게 하고, 몇개의 나라나 지역을 경유해 작성할 수 있었던 완성품을, 최종 소비지로 향해서 수출한다고 하는 구조를 할 수 있었습니다.즉, 동아시아라고 하는 지역은, 마치 1개의 거대기업과 같은 경제구조가 되었다고 말할 수 있습니다」(히라카와씨)

　이것을 축구로 비유한다면, 일본의 메이커가 자동차를 생산하려고 했을 경우에 타이에서 엔진, 인도네시아에서 브레이크, 필리핀에서 트랜스미션등을 만들어 재의 패스를 돌리면서 조립해 완성하면 구미를 향해서 골을 결정한다고 하는 이미지이다.

　그리고, 지금 중국이나 ASEAN도 경제발전을 이루어 생산 거점의 기능에 가세해 마켓으로서의 역할도 완수하게 되었던 것이다.

「일한 경제는, 어디까지나 운명 공동체인 동아시아경홍`마권안의 일부분에 지나지 않습니다」(히라카와씨)

　히라카와씨의 론에 의하면, 동아시아 제국은 경제적 상호의존의 관계에 있는 것이지만, 한국은 일본과 같고 어느 쪽일까하고 말하면“원청”의 입장이다.경합 관계의 한국과 단교했더니, 일본 경제에 별로 디메리트가 없게도 생각되지만….

「2016년의 일한간의 무역 총액은 7.7조엔, 일본의 대한무역흑자는 약 2조 3000억엔이었습니다.일본에 있어서 한국은, 중국, 미국에 뒤잇는 3번째의 무역 상대국.말해 보면, 한국은 하청이 아니고, 상호 보완적인 관계의 거래처라고 했는데지요.만약 일한 단교가 되면, 단순하게 이러한 숫자도“0”이 되고, 결국 동아시아 경제는 꽤 밀접하게 연동하고 있으므로, 둘러싸 둘러싸고 선동을 받는 것은 일본도 같습니다」(히라카와씨)

일한 단교를 하면 통계 이상의 손해가 발생한다

　한국내에는 일본 기업의 자산도 많다고 한다.

「15년의 일본의 대한투자 잔고는 약 3조 7000억엔이었지만, 일본 기업이 한국에 진출해 얻은 이익을 일본에 가지고 돌아가지 않고, 한국내에서 새롭게 재투자에 돌리는 케이스도 많다.그렇게 생각하면, 한국 경제가 혼란하면 통계 이상으로 손해가 나온다고 생각합니다」(히라카와씨)

　또한 근년, 제3국에서의 자원 개발이나 인프라 정비등에서도 일한 기업의 제휴가 증가하고 있는 것부터, 역내 전체의 경제 침체를 부를 우려도 있다고 한다.

「원래 일한의 무역이나 투자 관계는 나라끼리의 국책이라고 하는 것보다도, 어디까지나 민간기업의 경영전략의 결과입니다.회사 레벨로 말하면/`A손해도 하고 있지 않는데 일부러 유익뜻씨와의 거래를 멈출 필요가 없습니다」(히라카와씨)

　또, 물건과 돈이 이동하면, 당연히 사람의 왕래도 활발이 된다.일본 정부 관광국 조사에 의하면, 작년의 방일 한국인의 수는 509만명으로, 중국에 이어 2번째로 많았다.관광청의 보고로는, 여행 소비액으로 봐도 중국, 대만에 이어, 한국은 3577억엔을 일본에 떨어뜨리고 있는 것이다.

　히라카와씨는, 일한 단교론을“황당 무계”라고 일도양단 해, 시급하게 경제협력의 필요성을 호소한다.그 하나가, 무역이나 투자의 자유화·원활화, 지적 재산권의 보호, 관광 촉진등을 포괄하는 경제연합회휴협정(EPA)의 체결이다.

　산관학으로부터 되는 「일한 FTA 공동 연구회」의 보고에 의하면, 일한 EPA의 체결에 의해서 일본의 GDP는 약 0.04~0.12%증가한다라는 시산을 인용하고 있다.한층 더 「독립 행정법인 경제 산업 연구소」는, 일한에 중국과 ASEAN10 개국이 더해지면, 일본의 GDP는, 1.04%도 증가한다고 하는 시산도 발표하고 있다.

「현재, 일본, 중국, 한국은, 서로 정치 문제를 떠안고 있어 3개국간을 포괄한 EPA를 체결 되어 있지 않은 상황(중한만 2015년에 FTA 발효제)입니다만, ASEAN와는 각각이 EPA를 체결하고 있습니다.여기에서도 해 일한이 선행하면 중국도 추종하지 않을 수 없을 것입니다.그러면, 현재 교섭을 하고 있는 동아시아 지역 포괄적 경제연합회휴(RCEP)가 실현되어, 일본은 동아시아라고 하는 거대한 마켓을 풀 활용할 수 있게 됩니다」(히라카와씨)

　이번은 일한 단교에 의한 경제적 디메리트의 일부에 포커스 했지만, 근년, 일본인은 일한국에 대해서는 잠깐 합리성을 잃기 쉽상이라고도 할 수 있다.정치에 대해서도 같고, 예를 들면 북한을 돌아 다니는 미사일·납치 문제 등에 있고, 한국과 정치 협력을 하지 않는다고 하는 선택사항은 있을 수 없고, 무엇보다도 미국이 그것을 허락할 리가 없다.현실적으로는, 사무적으로 조용하게“어른의 대응”을 해 나가는 것이, 일본인의 민도이며 미덕이 될지도 모른다.

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