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중국 「한국의 제조업은 이미 종말기에 들어갔다」

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한국의 제조업은 「벌써 중국 시장에서 불가역적인 말로를 맞이하고 있다」=중국 미디어 

2017-09-06 11:12



 그리고, 삼성제 휴대 전화의 중국 시장쉐어가 2014년의 20%에서 16년에는 8.6%, 금년 상반기에는 불과 3%에까지 침체해, LG에 이르고는 16년의 쉐어가 0.1%에 머물러, 중국 시장 철퇴의 정보까지 나왔다고 소개.텔레비전이나 에어콘이라고 하는 가전제품도 「벌써 소비자로부터 잊어 떠나지고 있다」 외 , 현대 자동차도 최근 써플라이어의 부품 공급이 멈추었다로 생산의 일시중지를 피할 수 없게 되어 금년 1-7월의 판매 대수도 42만대에 만족해 125만대라고 하는 연간 목표의 달성은 벌써 절망적이라고 전하고 있다.

 한국의 제조업이 중국에서 궁지에 처해 있는 이유에 대해 기사는 「제품의 역부족에 가세해 핀치의 대처가 부적절이라고 하는 문제가 있다」라고 지적.삼성의 Galaxy Note7의 폭발 문제로, 국제 시장과 중국 시장을 구별 취급해 중국 소비자의 반감을 산 것을 예로 들어 「삼성의 오만함에 가세하고, 중국의 라이벌과의 경쟁에 말려 들어간 것으로 시장쉐어는 폭락 했다」라고 했다.게다가 현대 자동차에 대해서는 「제품 역부족, 좀 더평판, 선진적인 기술이나 유력한 제품을 낼 수 없는 것을 생각하면, 브랜드의 몰락도 당연」이라고 어렵게 평가했다.

 기사는 「한국 제조업의 중국에 있어서의 침체는, 불가역적인 가능성이 높다.적어도 한 때의 빛을 되찾는 것은 지극히 곤란할 것이다.중국이라고 하는 세계의 공장이 고급 지향 제조로 모델 체인지 하는데 따라, 한국 기업은 중국 시장, 나아가서는 세계 시장에 있어 보다 어려운 시련과 격렬한 경쟁에 노출되게 된다」라고 논하고 있다.

 「한한령」이라고 하는 말이 중국과 한국의 세상을 흔들게 되고 나서, 머지 않아 1년이 지나려 하고 있다.중국 정부에 말하게 하면 「그러한 명령은 내지 않았다」라고 하지만, 그 영향은 당초의 TV프로로부터 현재는 제조업이나 관광업에까지 크게 비화했다.THAAD 배치를 진행시키는 한, 중국 정부에 양보의 준비는 없을 것 같지만,한국은 다양한 업계가 중국 시장에서 대타격을 받고 있는 상황에, 언제까지 견딜 수 있을까.(편집 담당:이마제키 타다시마)(이미지 사진 제공:123 RF)
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中国「韓国の製造業は既に終末期に入った」

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韓国の製造業は「すでに中国市場で不可逆的な末路を迎えている」=中国メディア 

2017-09-06 11:12



 そして、サムスン製携帯電話の中国市場シェアが2014年の20%から16年には8.6%、今年上半期にはわずか3%にまで落ち込み、LGに至っては16年のシェアが0.1%にとどまり、中国市場撤退の情報まで出たと紹介。テレビやエアコンといった家電製品も「すでに消費者から忘れ去られている」ほか、現代自動車も近ごろサプライヤーの部品供給が止まったで生産の一時中止を余儀なくされ、今年1-7月の販売台数も42万台に甘んじ、125万台という年間目標の達成はすでに絶望的だと伝えている。

 韓国の製造業が中国で窮地に立たされている理由について記事は「製品の力不足に加え、ピンチの対処が不適切といった問題がある」と指摘。サムスンのGalaxy Note7の爆発問題で、国際市場と中国市場を別扱いして中国消費者の反感を買ったことを例に挙げ、「サムスンの傲慢さに加えて、中国のライバルとの競争に巻き込まれたことで市場シェアはがた落ちした」とした。さらに、現代自動車については「製品力不足、今一つな評判、先進的な技術や有力な製品を出せないことを考えれば、ブランドの没落も当然」と厳しく評した。

 記事は「韓国製造業の中国における低迷は、不可逆的である可能性が高い。少なくともかつての輝きを取り戻すのは極めて困難だろう。中国という世界の工場がハイエンド製造へとモデルチェンジするのに伴い、韓国企業は中国市場、ひいては世界市場においてより厳しい試練と激しい競争に晒されることになる」と論じている。

 「限韓令」という言葉が中国と韓国の世間を賑わせるようになってから、間もなく1年が経とうとしている。中国政府に言わせれば「そのようなお触れは出していない」というが、その影響は当初のテレビ番組から現在では製造業や観光業にまで大きく飛び火した。THAAD配備を進める限り、中国政府に譲歩の用意はなさそうだが、韓国はさまざまな業界が中国市場で大打撃を受けている状況に、いつまで耐えられるだろうか。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)

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