GM가 그러한이라고 하는 것도 망상 할 수 있기 때문에, 체포해 조사하는 nida!
(이)다 www
출국 정지＆한국에 와 설명하는 nida!
키타━━━━(˚∀˚)━━━━!!
GM본사, 한국 GM로부터 3조원 이상 회수
2018년 02월 14일 08시 31분중앙 일보
13일, 한국 GM군산(쿠산) 공장의 폐쇄가 결정되었다.사진은 한국 GM군산 공장의 정문(중앙 DB)
미 GM社(GM)가한국 GM를 매수한 이후, 9252억원을 투자해, 적어도 3조원( 약 3000억엔)을 회수한 것을 알았다.13일에 군산(쿠산) 공장의 폐쇄를 발표한 GM의 입장에서는, 금방에 한국 시장으로부터 철수해도 손해는 없다고 하는 계산이 나오는 배경이다.
한국 GM감사 보고서를 분석한 결과, GM는 2002년에 대우자동차를 매수해 4억 달러(4340억원)를 투자해, 2009년에 유동성 위기를 맞이하면 유상증자를 통해서 4912억원을 추가로 투자했다.
GM가 한국 GM에 투자한 주요 항목(9252억원)은 아직 1조원에 이르지 않다고 하는 것이다.
한편, 한국 GM가GM본사에 지불한 금액은 확인된 것만으로 2조원을 넘는다.
일단 본사의 대출금 2조 4000억원(2016년 기준)에 대한 이자로 해서 2013년부터 2016년까지 4620억원을 지불했다.
또, 2012년 이후, GM는 본사가 개발한 차종을 한국에서 판매하는 경우, 이 금액에 대한 연구 개발(R＆D) 비용을 한국에 청구하고 있다.2014년 이후에 한국 GM가 지불한 R＆D비용은 1조 8580억원.
결국, GM본사가 한국 GM에 투자한 금액(9252억원)을 공제해도 1조 4000억원 이상은 회수했다고 하는분석이 가능하다.
이만큼은 아니다.일찌기 한국 GM에는 매상고의 5%를 본사에 로열티로 해서 지불하는 규정이 존재하고 있었다.
산업 은행이 로열티 지불해 문제를 제기한 후, GM는 해당 규정을 삭제했지만, 2010년까지 GM는 한국 GM에 로열티를 청구했다.한국 GM가 로열티 명목으로 본사에 송금한 금액은 분명히 하지 않았다.
단지, 2002-2010년의 누적 매상고가 83조원인 점을 감안하면,규정 금액(5%)의 반만큼이 본사에 건넜다고 해도GM는 한국 GM로부터 2조원 이상을 받았다고 추정할 수 있다.GM본사가 한국 GM를 운영하면서 받은 금액은 3조 5000억원 전후라고 하는 견해가 나와 있는 배경이다.
이 외 , GM는 한국 GM가 차를 생산하는 과정에서 필요한 재료·부품을 비싸게 팔아,반대로 한국 GM가 타국에 수출하는 자동차는 싸게 공급하는 것으로 차액을 얻었다고 하는 의혹도 있다.실제, 한국 GM의 매상고에 대한 코스트 비율은 2009년부터 90%를 넘고 있다.자동차를 3000만원으로 파는 경우, 코스트가 2700만원을 차지하는 것이다.이것은 한국 국내의 자동차 기업(평균 80%전후)에 비해 10%이상 높은 수치.GM가 정부에 유상증자 등 자금 지원을 요청했던 것에 부정적인 여론이 형성된 이유다.
GM본사가 과도하게 투자금을 회수했다고 하는 주장에 대해서, 한국 GM는 「마리부 등 한국에서 판매한 차를 개발하는 과정에서 미국 본사가 투입한 개발비용으로 대해 정당하게 지불한 금액이며, 함부로 본사에 이전한 것은 아니다」라고 주장했다.한국 GM는 13일, 경영난이 심각하다고 하는 이유로 군산 공장을 5월말까지 폐쇄해, 2000명의 인원 삭감을 한다고 발표했다.
