추락 사고와 한국인에게 있기 십상인 ”본능”
한국의 각지는, 2016년 3월의, F-16 D전투기의 1대가 훈련중에 엔진이 정지해 추락한 사고를 인용해 「당시의 전투기에 탑승한 파일럿 2명은, 엔진이 멈춘 후, 민가를 피하는 조종 후에 긴급 탈출했다.」라고 쓰면서, 이번 추락 사고에서도 한국 공군의 파일럿의 적절한 판단과 숭고한 희생적 정신 외관 없게 발휘되어 피해를 최소한으로 막을 수 있었다고 쓰기세우고 있다.
이러한 한국인에게 있기 십상인 ”본능” 에서는 2014년 7월의 「세르호사고 현장 구경 소방 헬기 추락 사고」나, 2013년 11월의 「서울 삼성동 아파트 헬기 추락 사고」등에서도 유감없이 발휘되어정비 점검이라든지조종자의 미스나 기체의 결함 운운보다 「한국인의 숭고한 희생적 정신이....」(이)라고 하는 쓰여지는 방법을 하는 것이 많다.오히려 조종자의 결함이나 조종자의 능력 부족하지 않고, 「떨어질 수 밖에 없었던 기체를 안전한 곳까지....」라고 하는 근처에 치카라가 가득찬 쓰여지는 방법을 하는 것이다.
(이)라고 합니다 w
시시한 국민성
