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한국의 최신예잠수함 대책입니까

조회수 : 443
JA 255 千鳥足96 2,811,753


신형의 잠수함용장 어뢰 「G-RX6」의 사정 어디까지 성장했겠지!

카테고리:잠수함잡담 Name 무명 18/09/04(화)08:37:58

　작년 개발 완료해 배치가 시작되는 G-RX6는 사정 어디까지 성장했겠지,수소 산소 연소 터빈으로 했기 때문에 연비는 더욱 좋아
1536017878352
http://www.2chan.net/
인용원：http://cgi.2chan.net/f/res/1252997.htm　

… 무제 Name 무명 18/09/04(화)08:50:29


어째서 수소와 산소 태우면 연비가 좋아지는지다른 것보다 가볍기 때문에 중량을 가볍게 할 수 있다든가?액체로 넣고 있는 가 아니다면 어떻게 압축해도 밀도 낮고 다른 연료보다 저성능이 되는···



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)09:57:32
열효율이30%~40%의 가솔린엔진 보다 좋은 디제이르엔진에서도 열효율은 50%수소는 연소 스피드가 빨리(가솔린의 약 9배) 열효율이60%이상이 되니까요터빈 기관이 되었기 때문에 정숙성도 오르고 배출은 물 뿐이므로 항적도 나오지 않는좋은 쿠메입니다



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)10:26:36
인 개인적으로는 저속에서도(라고 해도 55 노트는 충분히 빠른데) 사정이 50 km이상 있다스피아핏슈급이 될까 나머지 예상속도도 아마 저것 정도가 될 것이고



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)10:41:58
>수소 산소 연소 터빈
이것 채용 중지가 되었던 것 같은…



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)17:30:05
특히 심해에서는 배기를 어떻게 어뢰의 밖에 밀어 내는 것입니까?그것과 액산액수를 이상적인 혼합비로 연소시키면 연소 온도가 너무 높다고 생각하지만 어떻게 내리고 있겠지?배기(수)를 흡기 측에 되돌려 엷게 하고 있을까?



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)19:09:53
민생 분야라면 수소는 가벼워서 연소 효율은 좋아도 에너지 밀도가 낮아서 결국 항속 거리를 벌 수 없는 상태라고 (들)물었지만



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)20:20:51
>작년 개발 완료해 배치가 시작되는 G-RX6는 사정 어디까지 성장했겠지
금년은 아직 시험을 하는 것 같기 때문에 채용과 배치는 내년 이후가 되지 않은가후 동력이지만, 별구로 연구하고 있었던 정숙형 어뢰용 동력 장치와 시험 기간이 감싸고 있는 일이나사전 평가속에서, 신어뢰도 포함해 개량에서는 효과가 한정적이라고 말해지고 있는 것을 보면개발을 연장하고 여기를 채용한 가능성이 있다일지도
헤세이 28년도, 헤세이 29년도 및 헤세이 30년도에 있어서의 잠수함용 신어뢰의 시험
http://www.mod.go.jp/msdf/bukei/y0/nyuusatsu/K-28-0006-4050.pdf
정숙형 어뢰용 동력 장치
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/26/pdf/jizen_11_honbun.pdf


1536060051555
… 무제 Name 무명 18/09/04(화)21:01:03
배기가 물로 돌아올 때에 굉장한 소리가 납니다(소음기)주전자로 더운 물을 끓였을 때에 경험합니다만이것은 원자력 잠수함으로도 주요한 노이즈원이었다고 생각한다



… 무제 Name 무명 18/09/04(화)23:35:28
연료가 수소·산소는 잠수함의 폐쇄 환경에 수소 반입합니까?연료 전지 AIP가 수소의 취급해 어떻게 할까라는 과제가 되고 있는데 해결할 수 있는 것입니까



… 무제 Name 무명 18/09/05(수)00:23:27
자위대가 연구하고 있었던 연료 전지 AIP에 관해서는 과제라고 해도 코스트 정도



… 무제 Name 무명 18/09/05(수)02:06:12
아, 배기를 차게 해 액체의 물로 해 버리면 어뢰의 밖에 배출하는 배기의 체적은 극적으로 줄어 들기 때문에 배기를 액산과 액수의 예비 가열에 사용해 차게 하면 변명이군요.



… 무제 Name 무명 18/09/05(수)02:50:07
현대의 어뢰의 추진 기관에는 여러 가지 종류가 있다 것이구나,추진제의 종류도 과산화 수소, 오토 연료, 리튬과 6 훅화 유황등으로어쨌든 고에너지 그런 것(뿐)만
스웨덴의 torpedo2000는 과산화 수소,미국의 MK48, 영국의 스피아핏슈는 오토 연료,미국의 MK50는 리튬6 훅화 유황을 사용하고 있다



… 무제 Name 무명 18/09/06(목)02:27:48
아무래도 G-RX6는 스텔스장 어뢰같고, 2022년에 취역 예정의29스크린샷(우노 다음)이 림 구동 추진이라면 정숙성이 보다 높아지는리튬 이온 배터리를 탑재해 완전 무음 잠수함에 또 한 걸음 가까워지는군



… 무제 Name 무명 18/09/08(토)13:02:16
잠수함용 디젤 엔진은 고급 가솔린차같은 수준으로 소음이 진행되고 있어 인간의 귀에는 에어콘의 소리 쪽이 시끄럽게 느낄 정도로라고안전하게 로정 할 수 있는 해역이라면 소리는 거의 신경쓰지 않아도 되는 레벨
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韓国の最新鋭潜水艦対策ですかね


新型の潜水艦用長魚雷「G-RX6」の射程どこまで伸びたんだろうね！

カテゴリ:潜水艦雑談 Name 名無し 18/09/04(火)08:37:58

　去年開発完了し配備が始まるG-RX6って射程どこまで伸びたんだろうね、水素酸素燃焼タービンにしたから燃費は更に良くなったはずだけど
1536017878352
http://www.2chan.net/
引用元：http://cgi.2chan.net/f/res/1252997.htm　

… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)08:50:29


なんで水素と酸素燃やすと燃費が良くなるのか他のより軽いから重量が軽くできるとか？液体で入れてるんじゃないのならどう圧縮しても密度低くて他の燃料より低性能になるような・・・



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)09:57:32
熱効率が30%～40％のガソリンエンジンより良いディゼールエンジンでも熱効率は50％水素は燃焼スピードが早く（ガソリンの約9倍）熱効率が60%以上になるからねタービン機関になったから静粛性も上がるし排出は水だけなので航跡も出ない良いことづくめです



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)10:26:36 
ちな個人的には低速でも（といっても55ノットは十分速いけど）射程が50km以上あるスピアフィッシュ級になるかなあと予想速度もたぶんあれぐらいになるだろうし



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)10:41:58
>水素酸素燃焼タービン
これ採用中止になってたような…



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)17:30:05
特に深海では排気をどうやって魚雷の外へ押し出すんでしょうか？それと液酸液水を理想的な混合比で燃焼させると燃焼温度が高すぎると思うけどどうやって下げているんだろう？排気（水）を吸気側に戻して薄めてるのかな？



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)19:09:53
民生分野だと水素は軽いんで燃焼効率は良くてもエネルギー密度が低くて結局航続距離が稼げない状態と聞いたけど



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)20:20:51
>去年開発完了し配備が始まるG-RX6って射程どこまで伸びたんだろうね
今年はまだ試験をするみたいだから採用と配備は来年以降になるんじゃなかろうかあと動力なんだけど､別口で研究してた静粛型魚雷用動力装置と試験期間が被ってる事や事前評価の中で､新魚雷も含めて改良では効果が限定的と言われてるのを見ると開発を延長してこっちを採用した可能性があるかも
平成２８年度、平成２９年度及び平成３０年度における潜水艦用新魚雷の試験
http://www.mod.go.jp/msdf/bukei/y0/nyuusatsu/K-28-0006-4050.pdf
静粛型魚雷用動力装置
http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/26/pdf/jizen_11_honbun.pdf


1536060051555
… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)21:01:03 
排気が水に戻る時に凄い音がするんですよね（消音器）やかんでお湯を沸かした時に経験しますけどこれは原潜でも主要なノイズ源だったと思う



… 無題 Name 名無し 18/09/04(火)23:35:28 
燃料が水素・酸素って潜水艦の閉鎖環境に水素持ち込むんですかね？燃料電池AIPが水素の扱いどうするかって課題になってるのに解決できるんでしょうか



… 無題 Name 名無し 18/09/05(水)00:23:27 
自衛隊が研究してた燃料電池AIPに関しては課題と言ってもコストくらい



… 無題 Name 名無し 18/09/05(水)02:06:12
ああ、排気を冷やして液体の水にしてしまえば魚雷の外へ排出する排気の体積は劇的に減りますので排気を液酸と液水の予備加熱に使って冷やせばいいわけですね。



… 無題 Name 名無し 18/09/05(水)02:50:07
現代の魚雷の推進機関にはいろいろ種類があるもんだね、推進剤の種類も過酸化水素、オットー燃料、リチウムと六フッ化硫黄等でとにかく高エネルギーそうなものばかり
スウェーデンのtorpedo2000は過酸化水素、アメリカのMK48、イギリスのスピアフィッシュはオットー燃料、アメリカのMK50はリチウム六フッ化硫黄を使ってる



… 無題 Name 名無し 18/09/06(木)02:27:48 
どうもG-RX6はステルス長魚雷みたいだし、2022年に就役予定の29SS（そうりゅうの次）がリム駆動推進なら静粛性がより高まるリチウムイオン電池を搭載し完全無音潜水艦にまた一歩近づくね



… 無題 Name 名無し 18/09/08(土)13:02:16
潜水艦用ディーゼルエンジンは高級ガソリン車並みに消音が進んでて人間の耳にはエアコンの音のほうがうるさく感じるくらいだとか安全に露頂できる海域なら音はほぼ気にしなくていいレベル

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