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북쪽이나 미국인가, 반드시 어딘가에 화가 나는

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JA 255 千鳥足96 2,811,753

앞질러 하는 한국에 미가 또 염려 「남북 철도 협력, 비핵화와 별도로는 불가」

남북, 다음 달에라도 철도·도로의 연결 정비의 착공식
미국무성·국방총성이 한국의 움직임을 견제

 한국과 북한이 15일의 각료급 회담에서 철도·도로의 연결·정비를 향한 착공식을 11월말-12 월상순에 실시하는 것에 합의한 것을 둘러싸고, 미국에서는 염려의 소리가 높아지고 있다.

 미국의 정부계 방송국 「라디오 자유 아시아(RFA)」에 의하면, 미국무성은 같은 날, 이 문제에 대해 「남북의 관계 개선은, 북한의 핵프로그램 문제의 해결과 따로 진행할 수 없다」라고 코멘트했다.북한의 비핵화가 제자리 걸음 상태에 있는 중, 철도·도로의 연결만 「가속」해서는 안 된다고 하는 것이다.게다가로 미국무성은 「모든 유엔 가맹국이, 유엔 안전 보장 이사회의 북한 제재 결의에 근거하는 특정 품목의 거래 금지를 포함한 유엔 제재를 충실히 이행하는 것을 기대한다」라고 강조했다.철도·도로의 연결을 향해서 북한에 물자등을 제공하는 행위 자체가 북한 제재 위반이 될 수 있다고 시사한 것이다.북한 제재를 잘 아는 미국의 전문가, 죠슈아·스탄톤 변호사외는, 안보리의 북한 제재 위원회의 승인을 얻지 않고 철도·도로의 연결을 진행시키는 것에 대하여, 북한과의 합판사업을 금지하는 안보리의 북한 제재 결의 제 2375조 18조에 위반한다고 보고 있다.

 미 국방총성은 같은 날, 철도·도로의 연결에 남북이 합의했던 것에 관련해 「홍`.후발생 하는 것에 대하여, 추정하거나 개별의 합의 내용에 대해 하나 하나 코멘트하거나 하지 않는다」라고 말했다.그러나 「남북은 철도·도로의 연결을 향한 현지 공동 조사에 착수하는 것에 합의했지만, 재한국련군사령부나 미 국방총성과는 사전에 협의했는가」라는 질문에 대해서는, 국방총성의 로건 보도관이 「국제 연합군 사령부는 남북 회담 및 싱가폴에서의 미 · 북 정상회담의 정신을 고려해, 현재의 상황으로 휴전 협정과 그 이행을 준수할 것을 밝힌다」라고 대답했다.

 한편, 영국신문 파이낸셜 타임즈는, 한국이 철도·도로의 연결을 향한 착공식 실시에 합의했던 것에 대해 「남북 관계의(진전) 스피드에 대한 미국의 염려에 저항해, 북한과의 경제협력을 계속 모색하고 있다」라고 한 다음 「이러한 계획은 미국을 격노시키는 염려가 있다」라고 지적했다.「한국의 최근의 움직임은, 남북 관계의 진전 스피드를 염려하는 동맹국·미국과의 마찰을 격화시킨다」라고 예상하고 있는 것이다.

 일본의 아사히 신문의 마키노 아이박서울 지국장은, RFA와의 인터뷰로 「 내가 아는 한, 한국 정부는 북한으로부터 강한 요구를 받고 있다」라고 해 「북한은, 남북의 철도·도로의 연결도 할 수 없다면 남북이 경제협력을 실시하는 뜻맛이 없는 것이 아닌지, 라고 강하게 항의하고 있다고 한다」라고 이야기했다.한층 더 「한국 정부는 「현재의 상황하에서는 철도·도로의 연결 공사가 유엔의 제재 위반에 임할 가능성이 높지만, 연내에 종전 선언이 실현되면 내년은 미 · 북 대화가 진전해, 유엔의 제재가 완화될 가능성이 있다 모아 두어 금년은 착공식만 실시해, 상황을 보면서 내년에 실제의 공사를 진행시키면 좋다」와 북한을 설득했다고 (듣)묻고 있다」라고 설명했다.

김 마사아키(김·진몰) 기자
조선일보/조선일보 일본어판
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北か米国か、必ずどちらかに怒られる

先走る韓国に米がまた懸念「南北鉄道協力、非核化と別途には不可」

南北、来月にも鉄道・道路の連結整備の着工式
米国務省・国防総省が韓国の動きをけん制

 韓国と北朝鮮が15日の閣僚級会談で鉄道・道路の連結・整備に向けた着工式を11月末-12月上旬に行うことで合意したことをめぐり、米国では懸念の声が上がっている。

 米国の政府系放送局「ラジオ自由アジア(RFA)」によると、米国務省は同日、この問題について「南北の関係改善は、北朝鮮の核プログラム問題の解決と別に進めることはできない」とコメントした。北朝鮮の非核化が足踏み状態にある中、鉄道・道路の連結だけ「加速」してはならないというわけだ。その上で米国務省は「全ての国連加盟国が、国連安全保障理事会の北朝鮮制裁決議に基づく特定品目の取引禁止を含む国連制裁を忠実に履行することを期待する」と強調した。鉄道・道路の連結に向けて北朝鮮に物資などを提供する行為自体が北朝鮮制裁違反になり得ると示唆したわけだ。北朝鮮制裁に詳しい米国の専門家、ジョシュア・スタントン弁護士らは、安保理の北朝鮮制裁委員会の承認を得ずに鉄道・道路の連結を進めることについて、北朝鮮との合弁事業を禁じる安保理の北朝鮮制裁決議第2375条18条に違反するとみている。

 米国防総省は同日、鉄道・道路の連結に南北が合意したことに関連し「今後発生することについて、推定したり個別の合意内容について一々コメントしたりしない」と述べた。しかし「南北は鉄道・道路の連結に向けた現地共同調査に着手することで合意したが、在韓国連軍司令部や米国防総省とは事前に協議したのか」との質問に対しては、国防総省のローガン報道官が「国連軍司令部は南北会談およびシンガポールでの米朝首脳会談の精神を考慮し、現在の状況で休戦協定とその履行を順守することを明らかにする」と答えた。

 一方、英紙ファイナンシャルタイムズは、韓国が鉄道・道路の連結に向けた着工式実施に合意したことについて「南北関係の(進展)スピードに対する米国の懸念に抵抗し、北朝鮮との経済協力を模索し続けている」とした上で「このような計画は米国を激怒させる懸念がある」と指摘した。「韓国の最近の動きは、南北関係の進展スピードを懸念する同盟国・米国との摩擦を激化させる」と予想しているわけだ。

 日本の朝日新聞の牧野愛博ソウル支局長は、RFAとのインタビューで「私の知る限り、韓国政府は北朝鮮から強い要求を受けている」として「北朝鮮は、南北の鉄道・道路の連結もできないのなら南北が経済協力を行う意味がないのではないか、と強く抗議しているという」と話した。さらに「韓国政府は『現在の状況下では鉄道・道路の連結工事が国連の制裁違反に当たる可能性が高いが、年内に終戦宣言が実現すれば来年は米朝対話が進展し、国連の制裁が緩和される可能性があるため、今年は着工式だけ実施し、状況を見ながら来年に実際の工事を進めればよい』と北朝鮮を説得したと聞いている」と説明した。

金真明(キム・ジンミョン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

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