한국에서는 일본차가 대인기, 인데 일본에서 팔린 한국차는 「단 5대」=한국 넷은
Record china 전달 일시：2018년 12월 20일 (목) 22시 50분2018년 12월 19일,한국 미디어·아시아 경제는 「한국에서는 금년, 일본차가 4만대 이상 팔린 것에 대해, 일본에서 판매된 한국차는 불과 5대였다」라고 알렸다.
한국 수입차협회의 자료에 의하면, 일본의 완성차메이커·브랜드(토요타, 렉서스, 혼다, 닛산, 인피니티)가 금년 한국내에서 판매한 자동차는 4만 663대(11월말 베이스)에 이르렀다.한국의 수입차시장에 있어서의 일본 메이커의 쉐어는 16.9%로, 연말까지과거 최고의 실적을 달성하는 것이 확실시되고 있다고 한다.
한편,일본에서 판매된 한국차는 현대(현대) 자동차의 5대만이라면 좋은, 기사는 「한국 브랜드의 일본에서의 판매 실적은 부끄러운 레벨이다」 「시장 왜곡이 심하다는 지적이 나와 있다」 등이라고 전하고 있다.
현대자는 2000년에 일본 판매 법인을 설립해, 2001년부터 현지에서의 판매를 개시했지만,2009년에 철퇴했다.현재는 상용차 부문만이 나머지버스를 판매하고 있지만, 여기에서도금년의 판매수는 12대와 「개점휴업 상태」라고 한다.
또 기사는, 일본차의 인기 모델 「렉서스 ES300h」(5700만원, 약 568만엔)로 단순 환산(4만 663대)해, 「한국내의 일본차판매액수는 2조 3178억원에 이른다.승용차 부문의 대일본 무역적자만으로 2조원 이상이 되는 것이다」라고도 지적하고 있다.
한국의 완성차업계 관계자는 「일본에 파견되고 있는 공공기관조차, 한국차를 구입하지 않는다」라고 해, 「일본차의 브랜드·모델은 한국보다 다채롭기 때문에, 한국차가 시장으로 나누어 들어가는 틈이 없다」라고 이야기하고 있다.또 수입차업계 관계자는 「최근에는독일 브랜드에 문제가 잇따라, 일본차인기가 높아지고 있다.에코의 이미지나, 구미차보다 친해지기 쉬운 이미지가 있다 일도 인기의 비결이다」라고 이야기하고 있다고 한다.
이 기사에, 한국의 넷 유저에게서는「일본차가 한국차보다 몇배도 좋은 것은 초등 학생이라도 알고 있어」「일본인의 일본차에 대한 자부심은 강하다.한국인의 한국차에 대한 불신감도 강하다」 「일본 정부가 국민에게 「사지 말아라」라고 지시하고 있는 것도 아니고, 소비자가 품질에 만족할 수 없기 때문에 사지 않는 것뿐」 「일본에서도 독일차는 잘 팔리고 있다.즉, 일본인도 품질이나 성능이 좋다면, 가격은 비싸도 외제차를 사는 것이다」 「자한국인은 어째서 중국차를 사지 않는다?한국차를 중국에 많이 수출하고 있는데」 「일본에서 일본차가 잘 팔리는 이유는 3개.1, 가격이 해외 수출차보다 싸다.2, 품질이 해외 수출차와 거의 같다.3, 긴 시간을 들여 쌓아 올린 신뢰도의 높이.즉 현대·기아 저절로는 정반대라고 생각하면 좋아」등의 소리가 높아지고 있다.(번역·편집/마강
(｀·ω·′) 일본인은 별로 자동차에 자부심같은 건 없다.
성능의 좋은, 라이프 스타일에 있던 것을 갖고 싶은 것뿐.
한국차? (□노·∀·`) 나이나이 달리는 쓰레기는 필요 없다.
