한국 해군에서는 8기의 P-3 C에서는 계속적인 영해의 감시에는 부족하다라고 인식하고 있어, 1996년에는 8기의 추가 조달을 실시하는 것을 결정하고 있던[1].다만, P-3 C는 한국용의 생산을 마지막으로 생산 라인이 철거되어 신조기 구입은 불가능이 되고 있었기 때문에,중고의 P-3 B를 구입해 P-3 C수준에 업그레이드 하는 방식을 채용하는 일이 된[2].한국에서는 중고의 P-3 B를 미국의 FMS(Foreign Military Sales：대외 군사 판매)에 의해 8기 조달해, 최초의 2기는 미국과 러시아 키드·마틴이 재생 작업을 실시해[3], 나머지의 6기에 대해서는 2005년부터 한국 항공 우주 산업(KAI)이 주계약사가 되어 미 L-3 Communications Integrated Systems사, EDO사등과 함께 개장에 착수했다.계약 총액은 4억 9600만 달러.개장 후의 기체는 P-3 CK의 명칭이 부여되는 일도 결정되었다.P-3 CK의 「K」는 한국에서 능력 향상 작업이 실시된 일을 의미하는[9].
결국은 P-3 B다 www
