대만 국철로부터 특급 전철 600량 등 수주 히타치·토시바
2019.1.15 16:11
히타치 제작소가 제조한 대만 첫 진자식 특급 전철 TEMU1000형=통칭·태노각(타로코) 호=.한층 더 신형의 특급 차량을 600 양수주했다(동사 제공)
히타치 제작소는 15일, 대만 철로 관리국(대철)으로부터 신형 특급 전철 600량을 약 443억 대만 달러( 약 1600억엔)로 수주했다고 발표했다.2021년 이후에 차례차례 납입해, 대만 전 국토를 묶는 도시간특급으로서 운행된다.또토시바 인프라 시스템즈도 같은 날, 대철이 20년말부터 투입하는통근 전철 520 양분의 모터나 변압기 등 주회로 시스템 일식을 수주했다라고 발표했다.
대철은 수송력 향상 때문에, 24년까지 10년간에 차량의 대규모 갱신을 진행시킬 계획.일련의 수주도 계획의 일환으로, 양 회사는 「지금까지의 실적이 평가되었다」라고 해, 계속 대만 시장에 주력 한다.
히타치는, 근래에는 대만 첫 진자식 특급 전철 TEMU1000형=통칭·태노각(타로코) 호=를 06년부터 64 양제공해, 애프터서비스도 다루고 있다.이번은 진자 구조가 아닌 신형식에서, 12 양편성.완성 예상도는 대철측의 의향으로 공표하고 있지 않다.
한편, 토시바가 수주한 것은 주로 대만 서해안의 노선을 달리는 통근 전철의 주회로 시스템.수주액수는 70~80억엔으로 보여져차량을 제조하는 조선의 현대 로템에 납입한다.토시바는 대만으로부터 00년 이후에 통근 전철 700 양분의 주회로를 수주해, 대만고속철도의 운행 관리 시스템도 납입했다.
조선은 가죽만이나가 w
