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오전중에도 올렸지만, 이 화상
고도는 비행기의 기체의 배의 부분에서 해면까지그럼?
라고 특코미가 있었다.
확실히 그런 생각이 든다.(나도 어느 쪽이 올바른 것인지 알지 않지만)
거기서 조금 손본
P3는 전체 높이 약 10 M인것 같은
기체의 하부로부터 수직꼬리의 제일 높은 곳이 10 m
숫자가 횡선의 한가운데에 있으므로 알기 어렵지만
위로부터 3개째의 공창 지역이 10 m
이하 20m,30m,40m...
오리지날 화상보다 횡선을 1 혼다 꼬치라고(original의 10 m간격은 유지) 거기가 기체의 하부로부터 60m
어느 쪽이든, 보여야 할 해면이 안보이기 때문에
한국이 낸 이 화상은 거짓말
午前中にも上げたが、この画像
高度は飛行機の機体の腹の部分から海面までじゃね？
と、ツッコミがあった。
確かにそんな気がする。（俺もどちらが正しいのか解からないが）
そこで少し手を加えてみた
P3は全高約１０Mらしい
機体の下部から垂直尾翼の一番高い所が１０ｍ
数字が横線の真ん中にあるので解りにくいが
上から３本目の赤線が１０m
以下20m,30m,40m...
オリジナル画像よりも横線を１本多くして（originalの１０ｍ間隔は維持）そこが機体の下部から60m
何れにせよ、見えるべき海面が見えないから
韓国が出したこの画像は嘘
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