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【칼럼】원격 진료로 인도네시아에서(보다) 뒤떨어진 한국

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JA 255 uenomuxo 2,811,753

이런 쓰는 법 밖에 할 수 없는 기자는 w


【칼럼】원격 진료로 인도네시아에서(보다) 뒤떨어진 한국

【칼럼】원격 진료로 인도네시아에서(보다) 뒤떨어진 한국

 인도네시아의 수도 자카르타에서는, 병의 환자가 오전 2시 반에 자택에서 진료를 받아 약의 처방을 받을 수 생긴다.스마트 폰에 인스톨 되고 있는 「고메드(Go-Med)」라고 하는 어플리를 기동하면, 의사가 원격 진료를 실시해, 처방전까지 내 준다.고메드는 미명 시간대에 처방된 약을 환자택까지 배달하는 서비스도 가고 있다.죠코·위드드 대통령의 측근은 「몇 년전에는 상상도 할 수 없었던 것이 일어나고 있다」라고 이야기했다.

 한국에서는 원격 진료는 위법이다.미명의 진료는 구급 병원에 한정된다.한밤중에 영업하고 있는 약국을 찾는 것도 어렵다.심야는 미명에 괴로워하는 환자로 의사가 전화를 받는 경우에는, 탈법적인 수단을 취하지 않으면 안 된다.환자와 가족의 회화를 라이브 영상으로 지켜본 후, 어떻게 해야 하는가 어드바이스 한다고 하는 상태다.

 한국에서는 고메드와 같은 방식의 진료는 사실상 불가능하다.공인 인증서에 의한 본인 확인을 시작해 건강 보험 공단과의 연동, 의사회, 약사회로부터의 「승인」 등 까다로운 수속이 산적해 있기 때문이다.

 고메드는 배차 어플리인 인도네시아의 「고제크(Gojek)」가 미 워바를 현지화해, 배차, 쇼핑 , 영화 예매, 식료품의 쇼핑, 세탁 등 서비스를 확장한 것이다.공급자(의사·약제사)가 아닌 소비자(환자)의 입장에서 보면, 1 인당 국민소득이 3800 달러( 약 41만 2000엔)의 인도네시아가 한국으로 나아가고 있다.

 무선 조정 무인기(소형 무인기계) 사업에서도 인도네시아는 한국에서(보다) 한 걸음전을 간다.인도네시아 정부는 주된 섬에 무선 조정 무인기 비행장을 정비해, 거점 비행장과 수백의 섬을 물류 네트워크로 연결하는 정책을 나타냈다.세계 4위의 인구(2억 6000만명)를 거느리는 인도네시아에는 1만 7000개 남짓의 섬이 있어, 중 922의 섬에 사람이 살고 있다.나라 전체가 섬으로 구성되어 있기 때문에, 도로 등 물류 시스템의 구축이 고민거리였지만, 922의 섬에 거미집장에 무선 조정 무인기의 운항 노선을 정비하는 구상이다.

인도네시아의 토마스·트리카시·렌 본 투자 조정 청장관은 「무선 조정 무인기 수십만대가 자동 원격 소프트웨어로 제어되는 시스템을 한국 기업과 개발하고 싶다」라고 말했다.동장관은 「고도에 사는 환자의 혈액을 채취해, 무선 조정 무인기로 거점 병원에 옮겨, 검사 결과에 근거해, 화상에 의한 원격 진료를 실시하면, 진정한 선진 의료복지를 국민에게 제공할 수 있다」라고 의욕을 나타냈다.

 한국의 무선 조정 무인기 산업의 현상은 어떻게?`.간단하게 말하면, 능력은 있다가, 규제에 묶여 있는 상태다.작년의 평창동계 올림픽의 개막식에서 1218대의 무선 조정 무인기가 군무 했다.무선 조정 무인기가 올림픽기나 대회 마스코트의 스호란등을 하늘에 그렸던 것이 화제가 되었지만, 모두는 사전에 녹화된 것이었다.대통령의 앞에서 무선 조정 무인기를 모는 것이 경비 훌륭한 성과 없었기 때문이다.

 신기술, 신산업에 대한 규제는 매거에 짬이 없다.전동 킥 보드, 전기 자전거는 보도나 공원에 들어갈 수 없다.자동차에 대신해 환경에도 좋은 이동 수단으로서 환영되어도 좋은 것 같은 것이지만, 보행자의 안전을 담보할 수 없다고 하는 이유로, 서울시 등 지방 자치체가 조례로 규제하고 있기 때문이다.「보행자의 주변에서는 서행한다」라고 하는 규칙만 포함시키면 좋은 것뿐이지만, 어쨌든 금지라고 한다.

 기술력을 가지는 한국 기업이 세계 시장에 진출하기 위해서는, 우선 국내에서 실력과 자신을 쌓아 올리지 않으면 안 된다.그런데 , 정부가 국내 시장의 활성화를 막고 있다.이대로는 한국에서 격하라고 생각되고 있던 나라에 추월해지고 그들로부터 배우지 않으면 안 되는 시대가 온다.

최우?(최·우소크) 미래 기획부장

조선일보




기사 입력 : 2019/02/05 05:01


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【コラム】遠隔診療でインドネシアより遅れた韓国


こういう書き方しかできない記者ってw


【コラム】遠隔診療でインドネシアより遅れた韓国

【コラム】遠隔診療でインドネシアより遅れた韓国

 インドネシアの首都ジャカルタでは、病気の患者が午前2時半に自宅で診療を受け、薬の処方を受けることができる。スマートフォンにインストールされている「ゴーメド(Go-Med)」というアプリを起動すると、医師が遠隔診療を行い、処方せんまで出してくれるのだ。ゴーメドは未明時間帯に処方された薬を患者宅まで配達するサービスも行っている。ジョコ・ウィドド大統領の側近は「数年前には想像もできなかったことが起きている」と話した。

 韓国では遠隔診療は違法だ。未明の診療は救急病院に限られる。夜中に営業している薬局を探すことも難しい。深夜は未明に苦しむ患者から医師が電話を受ける場合には、脱法的な手段を取らなければならない。患者と家族の会話をライブ映像で見守った後、どうすべきかアドバイスするといった具合だ。

 韓国ではゴーメドのような方式の診療は事実上不可能だ。公認認証書による本人確認をはじめ、健康保険公団との連動、医師会、薬事会からの「承認」などややこしい手続きが山積しているからだ。

 ゴーメドは配車アプリであるインドネシアの「ゴジェック(Gojek)」が米ウーバーを現地化し、配車、ショッピング、映画前売り、食料品の買い物、洗濯などサービスを拡張したものだ。供給者(医師・薬剤師)ではない消費者(患者)の立場から見ると、1人当たり国民所得が3800ドル(約41万2000円)のインドネシアが韓国よりも進んでいる。

 ドローン(小型無人機)事業でもインドネシアは韓国より一歩前を行く。インドネシア政府は主な島にドローン飛行場を整備し、拠点飛行場と数百の島を物流ネットワークで結ぶ政策を示した。世界4位の人口(2億6000万人)を抱えるインドネシアには1万7000個余りの島があり、うち922の島に人が住んでいる。国全体が島で構成されているがゆえに、道路など物流システムの構築が悩みの種だったが、922の島にクモの巣状にドローンの運航路線を整備する構想だ。

インドネシアのトーマス・トゥリカシ・レンボン投資調整庁長官は「ドローン数十万台が自動遠隔ソフトウエアで制御されるシステムを韓国企業と開発したい」と述べた。同長官は「孤島に住む患者の血液を採取し、ドローンで拠点病院に運び、検査結果に基づき、画像による遠隔診療を行えば、真の先進医療福祉を国民に提供できる」と意欲を示した。

 韓国のドローン産業の現状はどうか。簡単に言えば、能力はあるが、規制に縛られている状態だ。昨年の平昌冬季五輪の開幕式で1218台のドローンが群舞した。ドローンがオリンピック旗や大会マスコットのスホランなどを空に描いたことが話題になったが、全ては事前に録画されたものだった。大統領の前でドローンを飛ばすことが警備上できなかったからだ。

 新技術、新産業に対する規制は枚挙に暇がない。電動キックボード、電気自転車は歩道や公園に入れない。自動車に代わり環境にもやさしい移動手段として歓迎されてもよさそうなものだが、歩行者の安全を担保できないという理由で、ソウル市など地方自治体が条例で規制しているからだ。「歩行者の周辺では徐行する」という規則さえ盛り込めばよいだけだが、とにかく禁止だという。

 技術力を持つ韓国企業が世界市場に進出するためには、まず国内で実力と自信を積み上げなければならない。ところが、政府が国内市場の活性化を阻んでいる。このままでは韓国より格下と思われていた国に追い越され、彼らから学ばなければならない時代がやってくる。

崔宇晳(チェ・ウソク)未来企画部長

朝鮮日報




記事入力 : 2019/02/05 05:01


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