한국인 「NO일본 운동+신형 코로나로 한국 LCC4사가 무급 휴직에 여행 회사도 폐업에 위기에···」→「여행 회사에 근무하고 있지만 진짜로 죽을 것 같아···」
신형 코로나 바이러스 감염증(무한폐렴) 사태가 확산해, 국내의 항공·여행업계가 직격탄을 받았다.작년, NO일본 운동에 이어 금년에 들어와 중국 노선 운항까지 사실상 중단되어 국내 6개의 저렴한 항공 회사(LCC)중 4가 무급 휴직에 들어갔다.중국과 동남아시아에의 여행객이 급감해 여행 회사도 폐업의 위기에 몰렸다.
11일, 항공 정보 포털 시스템에 의하면 이번 달 1일부터 9일까지 국내 6개의 LCC를 이용한 여객은 100만 8843명으로 집계되었다.1년전의 같은 기간(164만 5970명)에서 39%감소했다.
200석 이하의 항공기로 중국, 일본, 동남아시아 등 단거리 노선을 운항하는 LCC는 작년, 일본 노선을 놓쳐 대거 적자로 변했다.국내 최대 LCC의 제주 항공은 작년 329억원의 영업 적자를 냈다 곳의 날 발표했다.티웨이 항공(-192억원) 진 에어(-491억원) 에어 부산(-500억원 추정)등도 차례차례로 적자 전환했다.2018년 2000억원을 넘는 영업이익을 낸 이것들 4개의 상장 LCC가 작년 1500억원의 적자를 냈던 것이다.
LCC는 금년에 들어와 중국과 동남아시아 등에 관심을 가져 실적의 개선을 노렸지만 무한폐렴이라고 하는 복병을 만났다.제주를 왕래하는 여객 수요마저 격감해 「비행기를 모는 곳(중)이 없어졌다」라고 하는 한탄이 나와 있다.제주 항공, 티웨이 항공, 부활절 항공, 에어 서울은, 종업원에게 무급 휴직의 신청을 받아들이고 있다.국내 여행 회사의 연쇄도산의 염려도 높아지고 있다.하나트아와 모드 투어는, 인건비를 삭감하기 위해서 근무시간을 단축했다.레드 캡 투어 등은 희망퇴직 신청을 받아들이고 있다.
