자국의 상황은 알고 있는 것일까?

중국에 갈 수 없는 크루즈선이 모이는 한국 부산…신형 폐렴 방역에 염려

2/8(토) 12:02전달

신형 코로나 바이러스감염증의 감염 확대로 중국 출발·기항이 전면적으로 중단된크루즈선이 부산(부산) 항에 들어가 있다.2일부터 6일까지 합계 3척의 크루즈선이 당초의 예정에 없었던 부산항에 기항했다.부산항 만공사의 관계자는 7일, 「국제 크루즈선의 일정은 보통 1-2년 전부터 짜여진다」라고 해 「최근, 부산항에 기항한 3척의 크루즈선은 중국 입항이 금지된 것으로 예정에 없었던 부산항에 기항했다」라고 설명했다.

3척 모두 크루즈선의 승객은 하선하지 않았다.해양 수산부 해양 레저 관광과의 관계자는 「6일에 부산항에 기항한 크루즈선은 승무원이 하선을 희망했지만, 신형 코로나 감염을 염려해 하선을 거부했다」로 해 「생활필수품등의 공급만을 받고 부산항을 떨어졌다」라고 전했다.

정부는 검역 기준을 강화해, 예정이 없었던 크루즈선의 기항에 대응하고 있다.크루즈선이 입항하기 전의 승객의 건강 상태 증명서, 크루즈선의 의사의 소견서, 중국을 경유했는지, 이전의 기항지의 검역 정보등을 확인해, 세키야 발열 등 증상을 보이는 승객이 있을지를 파악한다.중국이나 신형 코로나 발병 지역으로부터 14일 이내에 출항 또는 경유한 승객이나 승무원의 1명에게라도 발열이나 목의 아픔등의 증상이 있으면, 크루즈선의 승객 전원을 하선시키지 않는다.비록 입항해도 배로부터 나온 승객은 입국 심사를 받는 터미널에서 발열 체크를 받지 않으면 안 된다.여기서 유증자를 확인할 예정이다.

실제, 검역 기준이 강화된 안, 금년 처음으로 11일에 부산에 들어갈 예정이었던 크루즈선 1척이 입항을 방폐했다.이 크루즈선은웨스테르담호로, 이 배는 검역 기준 강화를 위해서 이와 같이 결정했다고, 부산항 만공사측은 분명히 했다.이 배는 1일, 승객과 승무원 합계 2257명을 태워 홍콩을 출발했지만, 일본 정부로부터 입항이 거부되었다.또 홍콩으로 돌아오는 것 등을 검토중이라고 한다.

12일, 13일, 17일에 예정에 없었던 크루즈선이 1척씩 부산항에 들어간다.부산항 만공사의 관계자는 「중국에 이어 대만도 입항이 금지되고 부산을 향해 오는 크루즈선」이라고 해 「3척 모두 크루즈선의 승객은 하선하지 않을 예정」이라고 이야기했다.

문제는 2월 중순부터 부산항에 입항하는 국제 크루즈선이다.2월에 4척, 3월에 8척, 4월에 22척이 들어갈 예정이다.크루즈선 1척에는 1000명-4000명 정도 승선하고 있다.기항은 통상, 항구에 들어가고 나서 수시간 후 또는 다음날에 떨어지지만, 입항은 승객이 하선해 몇일간 체재하는 방식이다.한정된 공간에서 많은 인원이 짧으면 몇일간, 길면 수십 일간에 걸쳐 모두 생활하기 위해(때문에), 신형 코로나 감염자가 승선하면 단기간에 다수에 전염할 가능성이 높다.실제, 지난 달 20일에 약 3700명을 태워 요코하마를 출항한 크루즈선의다이아몬드·프린세스호에 신형 코로나 바이러스가 퍼져, 7일 기준으로 61명의 감염이 확인되었다.신형 코로나에 감염한 승객이 하선해 부산시내의 관광지나 쇼핑센터를 걸어 다니는 경우, 사태는 한층 더 심각하게 된다.

해양 수산부 해양 레저 관광과의 관계자는 「검역 기준과 방역이 강화되어 일부의 선박 회사는 자주적으로 입항을 취소하고 있다」라고 해 「정부가 국제 크루즈선의 입항을 허가해도, 철저하게 방역을 해 신형 코로나 바이러스가 퍼지는 것이 없게 한다」라고 이야기했다.