일본의 크루즈선 방역,
최초부터 끝까지 실패
2/24(월) 8:20전달
승객 하선시에 바이러스 검사 새어 음성 판정 냈지만 하선 후에 감염하고 있는 것을 확인
.신형 코로나 바이러스 감염자가 다수 나와 있는크루즈선「다이아몬드·프린세스호」의 승객을 일본 정부가 하선시킬 때, 이러한 문제가 있던 것을 알았다.초기 대응에 실패해 감염자가 급증해, 마지막 과정에서도 터무니 없는 미스를 했다고 하는 것이다.이 때문에, 일본의 국내외로부터 일본 정부의 대응에 비난의 소리가 높아지고 있다.
카토 카츠노부 후생 노동상은 22일, 다이아몬드·프린세스호를 타고 있어 하선한 승객 가운데, 23명에 대한 바이러스 검사를 하지 않았던 것을 분명히 했다.일본 정부는 신형 코로나 바이러스 감염증 발생이 확인된 동호를 2주간 「해상 격리」했지만, 바이러스 검사로 음침했던 승객 970명을 19일부터 하선시켰다.그런데 , 이 중 일본인 19명, 외국인 4명에 대해서는 검사 그 자체를 하지 않은 것이 확인되었던 것이다.
일본 정부는, 한국·미국·오스트레일리아를 시작으로 하는 것 외의 나라들과는 달라, 동호로 음성으로 판정된 승객들에 대해, 추가의 격리 기간을 마련하지 않은 채 귀가시켰다.이것에 의해, 귀가한 승객들중에 신형 코로나 바이러스 감염자가 있는 경우는, 지역의 확산이 염려된다고 하는 비판이 나와 있다.일본 정부는 뒤늦게나마 이것들 승객의 검사에 착수했다.카토 후생 노동 장관은 「(이번 미스를) 깊게 반성하고 싶다.같은 것이 일어나지 않게 철저하게 하고 싶다」라고 사죄했다.
일본 정부의 검사로 음성으로 판정되어 귀국한 외국적의 750명중에서도 연달아 양성 반응이 나와 있다.23일 현재, 각국 정부가 파견한 차터기등에서 귀국한 이것들 승객 가운데, 신형 코로나 바이러스에 감염했다고 확인된 것은 미국인 18명, 오스트레일리아사람 7명, 이스라엘인 1명 합계 26명이다.
토치기현에 사는 60대의 여성도 19일, 바이러스 검사로 음성으로 판정되어 하선했지만, 귀가 후에 신형 코로나 바이러스에 감염하고 있는 것이 판명되었다.이 여성은 21일부터 발열해, 다음날 양성이라고 하는 판정 결과가 나왔다.이 때문에, 일본 정부의 바이러스 검사는 믿을 수 없는 것이 아닐것인가 라고 하는 의념까지 부상하고 있다.
일본의 보건 행정은 지금까지 세계 최고 수준이라고 평가되어 왔다.2003년의 중증 급성 호흡기 증후군(SARS), 나 2015년중동 호흡기 증후군(MERS)이 발생했을 때, 일본은 큰 피해가 없었다.그럼에도 불구하고, 다이아몬드·프린세스호를 둘러싸고, 이와 같이 터무니 없는 것이 연발하고 있는 것은, 아베 내각이 이번 사태의 초기에 안이에 대응했던 것이 크다고 지적되고 있다.「문제의 크루즈선은 영국 국적인데, 이것이 왜 일본의 책임인가」라고 하는 인식이 강하고, 도쿄 올림픽에게 주는 영향을 염려해 「축소 지향」의 대응을 해, 일을 크게 했다고 하는 것이다.
일본에서는, 신형 코로나 바이러스 감염증에 대한 불안감이 퍼져, 관련의 감염자를 치료한 의료 관계자나 그 가족을 소외한다고 하는 부작용도 나와 있다.일본 재해 의학회는 22일에 긴급 발표한 성명으로, 「다이아몬드·프린세스호의 승객들의 진찰이나 반송등을 실시한 의사나 간호사등이, 복귀한 직장에서 「바이균」취급해 되었다고 하는 사안이 보고되었다」라고 분명히 했다.신형 코로나 바이러스 감염증의 치료 현장에 나온 의료 관계자의 아이가 보육원등에서 등원의 자숙이 구할 수 있던 예도 있었다고 한다.
일본에서는 23일의 하루에 69명의 감염자가 추가로 확인되어 신형 코로나 바이러스 감염자는 합계 838명(크루즈선으로의 감염자를 포함한다)에 증가했다.또, 크루즈선을 타고 있던 80대의 일본인 남성이 같은 날, 폐렴으로 사망했다고 일본 당국이 분명히 했다.다만, 이 남성의 직접적인 사인이 신형 코로나 바이러스인지 어떤지에 대해서는 밝히지 않았다.이것보다 전, 동호의 승객 2명이 신형 코로나 바이러스에 감염해 사망해 있다.
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200224-00080003-chosun-kr
일본은 좋으니까 발밑(한국 국내) 봐라w
