토요타 싱코형 EV 「LQ」쇼 출전시의 모습인 채로 올여름~가을 발표
2020년 04월 17일18:50카테고리탈 것1：BEAR DO(도쿄도) [US]：2020/04/16(Thu) 08:16:45 BE:439992976-PLT“네, 거짓말이겠지, 이대로 시판? 토요타 싱코형 EV 「LQ」앙천의 스타일로 올여름~가을 발표
그저께, 2020년 4월 13일에 정식 발표된 토요타 해리어의 풀 모델 체인지.베스트 카에서는 지난달말에도 아쿠아의 차기형에 대해서도 스쿠프했지만, 그렇다 치더라도 이러한 상황하에 있어 잇달아 정보가 들어 오는 토요타의 저력에는 정말로 송구한다.
이런 가운데, 한층 더 작년의 도쿄 모터쇼에 출전된 EV전용차 「LQ」가 그대로의 모습으로 시판된다라는 정보를 캐치 했다!
■이대로의 내외장으로 공도 테스트 실시중 토요타가 「새로운 시대의 애차」를 표방하는 LQ
작년의 도쿄 모터쇼에서 처음공개 된 토요타의 퓨어 EV 「LQ」.사진을 봐도 이해와 같이, 그야말로 가까운 미래의 컨셉카연으로 한 디자인으로, 「과연 이 스타일로 출세하는 것은 있다 매」라고 생각하게 하고 있었다.
그러나, 모터쇼때부터, 개발을 담당한 토요타 ZEV 팩토리 우물 다이스케씨는 「이 상태로 국내의 법규제를 클리어 하고 있고, 형식 인증을 취득할 수 있도록 개발을 하고 있습니다」라고 명언해, 내년 , 즉 금년의 빠른 단계에서 공도 주행 테스트를 개시한다고 말했다.
프런트 도어는 하부까지 유리가 되어 있지만, 이것도 측돌대응은 클리어 하고 있다고 한다.
그 말을 증명하도록(듯이), LQ는 쇼 출전시의 모습인 채로 가넘버를 장착해, 공도를 주행하는 모습이 최근이 되어 목격되고 있다.
밝혀지고 있는 2700 mm라고 하는 휠 베이스, 또 B필라나 도어 개구부의 형상으로부터 기본 플랫폼은 프리우스나 캐롤라 시리즈등과 공통의 TNGA 플랫폼인 것을 알 수 있다.
파워트레인은 먼저 발표되고 있는 렉서스 UX300e에 탑재되는 배터리나 모터와 공통이다.
렉서스 UX는 C-HR와 플랫폼을 공용하고 있어, 휠 베이스는 2640 mm로 국내용 캐롤라 시리즈와 같고, 프리우스나 이번 LQ의 휠 베이스 단축판이다.
플로어에 전면에 깔 수 있도록(듯이) 배치된 리튬 이온 밧데리-는 54.3 kWh의 용량.
전륜을 구동하는 모터는 최고 출력 204 ps, 최대 토르크 30.6 kgm를 발휘한다.UX300e로의 항속 거리는 400 km로 여겨지고 있어 LQ에서도 거의 동등이 되자.”
＜계속 된다＞
https://bestcarweb.jp/news/scoop/1431912：BEAR DO(도쿄도) [US]：2020/04/16(Thu) 08:16:50 BE:439992976-PLT
“■인테리어도 쇼 모델 그대로 등장하는
인파네나 센터 콘솔 등, 언뜻 보면 쇼 모델적인의이지만, 차근차근 보면 스티어링은 시판차동등의 것이 장착되고 있고, 시트도 마찬가지로, 표피의 질감이나 착석감 등은 프리우스나 캐롤라 시리즈등의 시판 모델과 동등하다.
외관에서는 C필라로부터 리어 콤비 램프에 걸쳐서 배치되는 특징적인 「기미 해」와 같은 모양이, 인파네나 앞자리 후 측에도 베풀어지고 있지만, 이것은 시대의 연속성등을 이미지 한 디자인이라고 한다.
쇼 모델에서는 토요타가 진행하는 AI기술이 어필 포인트로 되어 있었지만, 시판 예정의 모델에서도 「YUI」라고 이름이 붙여진 AI에이전트가 드라이버와의 커뮤니케이션을 적극적으로 도모하게 된다.
이 LQ, 금년여름~가을에는 일본의 길을 달리기 시작하게 된다!!!
■토요타 LQ주요 제원
·전체 길이×전체 폭×전체 높이：4530mmmmmm
·휠 베이스：2700mm
·차량 중량：1680kg
·모터 출력：204ps
·배터리：리튬 이온
·배터리 용량：54.3kWh
”
＜계속 되는＞3：：2020/04/16(목) 08:16:57.87 ID:sSgNp+IS0.net BE:439992976-PLT(15000)
＜화상＞
“익스테리어 디자인의 임펙트가 것 굉장하지만, 이 상태로 국내의 법규 대응은 모두 클리어 하고 있다라는 것.헤드라이트는 범퍼 양단부에 세로에 배치된 LED이다
도어의 개구부나 B필라로부터 플로어의 접합부등의 형상을 보면, 프리우스와 아주 비슷하는 것을 알 수 있다.즉 LQ의 기본 플랫폼은 프리우스등의 FF용 TNGA 플랫폼이라고 하는 것.EV파워트레인은 렉서스 UX300e로 선행 채용되고 있는
사진은 렉서스 UX300e의 것이지만, 배터리는 플로어에 배치된다.용량은 54.3 kWh인
구동용 모터는 프런트에 탑재되어 전륜을 구동한다.최고 출력 204 ps, 최대 토르크 30.6 kgm를 발휘하므로, 동력 성능적으로는 3 L가솔린엔진차 수준의 순발력을 맛볼 수 있다.항속 거리는 300~400 km정도
벌써 가넘버를 붙여 공도 시험을 실시하고 있는 LQ도, 이 쇼 모델과 거의 같은 내외장이라고 한다.”
공도로 발견된 모습은 이런 느낌
