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일본어는 한글로 표기 불가능

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해외로부터의 관광객도 해마다 증가해, 거기에 맞추어 거리의 간판등도 다국어에 대응하게 되어 왔다.JR동일본에서도 2016년 8월 20일부터 표지를 일본어, 영어, 중국어, 한국어의 4국어가 병기 된 것으로 바꾸어 넣고 있다.

town20161111192856.jpg

그러나, 외국어로의 표기에게는 아직 치우침이 있다 팔짱, JR요츠야역에는 「요츠야」를 나타내는 한글어 표기가 3 종류 혼재하고 있다.근처이기 때문에 더욱 깨달을 수 있던 차이이지만, 일단 깨달으면 마음이 생겨 어쩔 수 없다.거기서 JR동일본에 전화 취재를 실시해, 이유등에 대해서 문의해 보았다.

원래 한국어에 존재하지 않는 소리 「트」

화상은 모두 10월 31일 촬영
화상은 모두 10월 31일 촬영
town20161111192934.jpg

town20161111192948.jpg

한글을 읽을 수 없으면 이해하기 어렵지만, 각각 차이가 있다.한글은 표음문자이므로, 「윤기」도 그대로 3 문자가 되지만, 그 한가운데, 「트」에 해당하는 문자가 미묘하게 차이가 난다.

1번째의 화상의 표기는 「???」.역내에 눈에 띄는데 있다 간판의 상당수는 이것이다.「윤기」라고 읽지만, 이 「?」(이)가 버릇 물건이다.

그렇다고 하는 것도, 한국어에는 일본어의 「개」에 해당하는 발음이 없기 때문이다.「?」(은)는 편의적으로 사용되고 있어 실제로는 「스」와 같은 발음이 된다.

2번째가 「???」(으)로, 「?」(은)는 「」에 가까운 발음을 하기 위한(해), 「나」에 가까운 것이 된다.3 종류눈의 「???」의 「?」도 이와 같이 「」(이)라고 발음된다.

이와 같이, 1개의 역에 3 종류의 표기가 혼잡한 상태가 되고 있다.이것에 대해 JR동일본에 문의를 했는데, 전술의 「한국어에는 트의 발음이 없다」것으로부터,

「(표기가 3 종류 있다 일로) 특히 의미는 없고, 잘 사용되고 있는 문자를 사용하고 있습니다」

(이)라는 대답이 있었다.한국어에서는 존재하지 않는 발음을 표기하려고 되면, 역시 다양하게 난점이 있다 같다.

또,

「역에도 확인했습니다만, 특히 고객으로부터 표기에 관해서 문의가 들어갔다는 일도 없는 것 같습니다.철도 업계에서 표기를 통일하려는 움직임도 현재는 없습니다」

(이)라는 것.

한글 문자를 읽을 수 없으면 차이를 판별하는 것은 어렵고, 어느 표기에서도 통한다는 것이라면, 뭐 좋은 것인지도 모른다.그러나, 같은 사내에서의 표기는 통일해 주었으면 한다.디자인의 면에서도.

그런데, 이전에도 J타운 넷에서는 요츠야역에 관한 기사를 보내고 있어 그 때의 화제도 「트」에 대해였다.그리고 이번 소재도 기이하게도 「트」다.이제 요츠야역의 「트」를 잘 아는 편집부를 자칭할 수 있을 것 같다.


원문보기

日本語はハングルで表記不可能


海外からの観光客も年々増加し、それに合わせて街中の看板なども多国語に対応するようになってきた。JR東日本でも2016年8月20日から標識を日本語、英語、中国語、韓国語の4か国語が併記されたものに入れ替えている。

town20161111192856.jpg

しかし、外国語での表記にはまだぶれがあるようで、JR四ツ谷駅には「四ツ谷」を示すハングル語表記が3種類混在している。近所だからこそ気付くことが出来た違いだが、一旦気付くと気になって仕方ない。そこでJR東日本に電話取材を行い、理由などについて問い合わせてみた。

そもそも韓国語に存在しない音 「ツ」

画像はすべて10月31日撮影
画像はすべて10月31日撮影
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ハングルが読めないと分かりにくいが、それぞれに違いがある。ハングルは表音文字なので、「よつや」もそのまま3文字になるのだが、その真ん中、「ツ」にあたる文字が微妙に異なっているのだ。

1番目の画像の表記は「요쓰야」。駅内に目立つところにある看板の多くはこれだ。「よつや」と読むのだが、この「쓰」がクセモノだ。

というのも、韓国語には日本語の「つ」にあたる発音が無いためだ。「쓰」は便宜的に使われており、実際には「ッス」のような発音になる。

2番目が「요츠야」で、「츠」は「ちゅ」に近い発音をするため、「よちゅや」に近いものとなる。3種類目の「요쯔야」の「쯔」も同様に「ちゅ」と発音される。

このように、1つの駅に3種類の表記が入り乱れている状態となっている。これについてJR東日本に問い合わせをしたところ、前述の「韓国語にはツの発音がない」ことから、

「(表記が3種類あることに)特に意味は無く、よく使われている文字を使用しています」

との返答があった。韓国語では存在しない発音を表記しようとなると、やはり色々と難点があるようだ。

また、

「駅にも確認しましたが、特にお客様から表記に関して問い合わせが入った、ということもないようです。鉄道業界で表記を統一しようという動きも今のところはありません」

とのこと。

ハングル文字を読めないと違いを判別することは難しいし、いずれの表記でも通じるというのなら、まあいいのかもしれない。しかし、同じ社内での表記は統一してほしい。デザインの面でも。

ところで、以前にもJタウンネットでは四ツ谷駅に関する記事を出しており、その時の話題も「ツ」についてだった。そして今回の題材も奇しくも「ツ」だ。そろそろ四ツ谷駅の「ツ」に詳しい編集部を名乗れそうだ。


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