한국인 「한국이 한국형 전투기 「KFX 네이비」의 개발을 검토!」한국형경항공 모함용의 함재기 개발을 방산업계가 검토중 한국의 반응
2020년 10월 20일
해외의 반응 한국
금년 2033년에 전력화가 예정되어 있는 한국형경항공 모함에, 미 F-35 B해병대용 수직 이착륙 스텔스 전투기의 선정이 유력해지고 있는 중, 국내 방위 산업계에서 경항공 모함에 탑재하는 해군용 「한국형 전투기(KFX) 네이비」의 개발을 검토중인 것이 확인되었다.
KFX는 2026년에 개발이 완료할 예정으로, 파생형의 「KFX 네이비」의 개발도 불가능하지 않다고 하는 것이 업계와 군사 전문가의 판단이다.
업계와 군사 전문가가 19일에 분명히 한바에 의하면, 현재 KFX 개발과 동시에 KFX 파생 버젼인 「KFX 네이비」등의 개발이 검토되고 있다. 「예산이나 기술적 측면에서 KFX의 네이비의 승산이 있다」라고 할 전망까지 나와 있다.
미국에서 개발된 최신예스텔스 전투기 F35는, 공군 버젼이 F35A, 해병대용 버젼 F35B(수직이착륙기능추가), 해군 버젼 F35C(날개 부러뜨려 접어 기능 추가)로 나누어져 있다. 「KFX의 네이비」는 F-35의 F-35 C에 해당되는 것이다.
「KFX 네이비」가 개발되었을 경우, 한국형경항공 모함 함재기(항공 모함에 탑재되는 전투기)의 선정이 유력한 F-35 B와의 경쟁 구도가 되는 것으로 예상된다.
한국의 반응
·한국은 경항공 모함은 아니고, 중천어머니로 하지 않으면 안 되는거 아니야?영국과 동일한 정도의6-7만 톤 정도가 좋다
·경항공 모함은 용도가 없어서 기존 보유국을 퇴역 시키는 경향이었지만...
·KFX 사업은 이변이 없는 한 성공하기 때문에, 시기적으로 kfx 네이비 개발은 가능하다고 생각한다.F-35 b는 효용성과 코스트 퍼포먼스로 최악, 따라서 좋은 선택이다
·경항공 모함에는 증기식 비행기 사출기가 필요하고, 7만 톤급의 원자력 추진 항공 모함이 되어야 한, 한국은 선박 기술에 7만 톤 클래스를 만들 수 있고, 원자력 항공 모함으로 하면, KFX 네이비에, 종래의 경항공 모함+F35b와 비교해서 유지비가 거의 같은가, 쌀지도 모르다
·중천어머니에게 F35c로 갑시다, 사출기는 미국이라고 교섭해
·한국 해군이 북한의 대잠 전력의 제압 가능한 수준에 도달한 후, 경항공 모함을 건조해야 하는, 지금은 경항공 모함이 아니고, 원자력 잠수함을 건조하는 것이 우선이다
·미래의 자주 국방의 대양 해군과 항공 산업의 극대화를 위해서는, 반드시 전자식 비행기 사출기 이착륙 방식의 기술 습득이 절대적으로 필요하고, 안·대형 항공 모함에 F-35 C와 한국형 KFX 네이비 혼합형 함재기를 안·대형 항공 모함에 탑재해야만, 최상의 항공 모함전단이 될 수가 있습니다
·교섭 전략이라고 해도 좋고, 만드는 체를 해도 35 B의 구입 가격이 낮아질 것이다, 낮게 안 되면 실제로 개발해
