2009/2/17 SBS 뉴스 기계 번역
다음의 뉴스입니다. 어제(16일) 경부고속 철도 2 단계 사업 구간 침목 3백여개로 균열이 발견되었다고 하는 보도가 있었습니다. 그런데 이 구간에 들어간 콘크리트 침목 15만개가 모두가 불량품이라는 것 대단한 사실이 확인되었습니다.
TBC 서은진기자가 보도합니다.
<기자>
고속 철도 선로를 지탱하는 콘크리트 침목이 띠모양으로 딱 갈라져 있습니다.
철도 시설 공단은 경부고속 철도 2 단계 공사 현장으로부터 현재까지 이런 균열의 발생한 침목은 모두 332개로 분명히 했습니다.
그러나, 대구-경주 96.9킬로미터 구간에 설치된 침목 15만 3천개 모두가 이런 균열의 위험성을 안고 있는 것으로 나타났습니다.
전부 방수재가 아닌 흡수재가 들어가 있는 불량품이기 때문입니다.
콘크리트 침목에 균열을 일으킨 연결 장치의 설계도면을 보면 연결 장치에 들어가서 가는 충전물은 방수 발포재에 시공하도록(듯이) 했습니다.
문제는 연결 장치를 만든 업사가도면에 나오는 방수재를 흡수재로 해석해 침목 회사에 제품을 납품했습니다.
[매입 선납품 회사 관계자 : 방수라고 하는 개념도 애매하고, 물을 차단하는 일도 방수이지만 물의 양을 줄이는 일도 방수이니까 .]
납품된 침목을 관리 감독하는 감리 직원도 온전히 확인하지 않았습니다.
[감리 직원 : 그 사람들이 적당하지 않은 물건을 사용하지 않는다고 생각할 수 없었습니다.]
부실 공사 의혹은 물론 15만개의 불량 침목이 고속철에 깔릴 때에 단 한번의 문제 제기도 없는 정도 공사 관리 감독도 온전히 성립되지 않았습니다.
