【르노 삼성, 9년만에 전사원 대상 희망퇴직 접수】
2021.01.21 21：33 한국 경제
작년 판매·생산 16년만의 최악
노사 갈등으로 XM3의 수출도 불투명
르노 삼성 자동차가 9년만에전직원을 대상으로 희망퇴직을 접수한다.국내외의 판매 실적과 생산량이 16년만에 최악을 기록한 영향이다.
르노 삼성은 21일, 수익성 강화등의 때문에 「서바이벌 플랜」을 가동해, 동일~말까지 희망퇴직 신청의 접수를 발표했다.사무·생산·서비스직을 포함한, 2019년 3월 이전에 입사한 모든 직원이 대상이다.르노 삼성은 근속 연수에 응한 특별 위로금을 시작해 아이 1명=학자금 1,000만원, 차량의 할인 특전등을 제공한다.이것을 금액으로 환산하면, 1명 평균 1억 8,000만원 수준이다.
르노 삼성이 전직원을 대상으로 희망퇴직을 실시하는 것은 2012년 이래 약 9년만이다. 당시 , 르노 삼성은, 리만손크의 영향으로, 2011년 2,150억원, 2012년 1721억원의 적자를 내, 직원 약 900명이 퇴직해, 다음 해 흑자로 변했다.
현재의 상황도 당시에 뒤떨어지지 않는 「비상사태」라고 하는 것이 회사의 설명이다.작년, 르노 삼성은 내수와 수출로 116,166대를 판매했다.2004년 이후 최악이다.XM3 등, 신차 6 차종의 판매량은 95,939대에 끝났다.
생산량도 16년만에 최저 수준에 머물었다.작년의 생산 대수는 112,171대였다.수출 생산량의 약 90%를 차지한 닛산 로그 수탁 생산이 작년 3월 종료한 일이 영향을 주었다.
전망도 불투명하다.르노 삼성은 작년말, XM3의 유럽 수출 계약을 간신히 꺼내, 「일의 벼랑(위기)」를 면했지만, 노동조합이 임금인상을 이유로 스트라이크를 반복해, 계획에 이상이 생기는 것이 염려되고 있다.
르노 삼성의 도미니크 시뇨라 사장은 작년 XM3의 수출 계약 체결 후, 「가격 경쟁력이 없으면 프랑스의 소비자는 한국에서 생산되었다고 하는 이유만으로 비싼 차를 사는 이유는 1개도 없다」라고 이야기했다.
르노 그룹 본사의 압력은 더욱 커지고 있다.르노 그룹의 루카·데메오 CEO는 14일, 「기존의 시장쉐어·판매량 중심을 벗어나, 수익성 강화에 집중한다」라고 선언했다. 루카 CEO는, 특히 라틴 아메리카·인도·한국에 언급해, 「현재보다 수익성을 강화해야 한다」라고 이야기했다.
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD|=shm&sid1=101&oid=015&aid=0004487553
르노 삼성 노조는 이 괘씸하다 결정에 대해서 장기 스트라이크로 대응해야 한다고 생각하는 w
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