한국제 3000톤급 잠수함, 디젤 잠수함 세계 최장 연속 운전에 성공

대우 조선 해양은 10일, 3000톤급 잠수함 「섬에 있는 산 안창호(트산안체호)」의 연속 운전 시험 평가로 디젤 잠수함 중 세계 최장기 연속 운전에 성공했다고 분명히 했다.
이번 운용 시험은 잠수함이 장기간 연속으로 수중 작전이 가능한가를 확인하는 잠수함의 은밀성과 생존성에 직접 관련이 있다 것이다.
섬에 있는 산 안창호에게는 대우 조선 해양 주관으로 국산화에 성공한 잠수함용 연료 전지가 탑재되었다.대우 조선 해양은 2008년부터 국방 과학 연구소와 연료 전지의 국산화 연구를 시작해 2014년에 연료 전지 개발을 완료했다.이것과 관련한 전력 전환과 제어 시스템을 국산화해, 세계 최장기 운전 시험까지 실천 검증을 완료했다.
대우 조선 해양이 개발한 연료 전지 시스템은 독일에 이어 세계에서 2번째에 개발에 성공한 것으로, 3000톤급 중형 잠수함에는 세계에서 처음으로 탑재되었다.대우 조선 해양은 시험 완료 후에 남아 있는 연료량을 기본으로 분석한 결과, 군이 요구하는 작전 성능을 훨씬 웃도는 성능을 보였다고 분명히 했다.
대우 조선 해양 특수선 사업 본부장의 유·스즐 전무는, 「섬에 있는 산 안창호가 수중에서 최장기 잠항 성능을 입증한 것은 아주 대단한 성과다.남는 시운전도 성공리에 끝내 한국이 독일 자설계한 세계 최고 품질의 중형 잠수함을 인도해 나라의 안전 보장에 기여하고 싶다」라고 이야기했다.
https://s.japanese.joins.com/JArticle/273240?sectcode=320&servcode=300
>>시험 완료 후에 남아 있는 연료량을 기본으로 분석한 결과, 군이 요구하는 작전 성능을 훨씬 웃도는 성능을 보였다고 분명히 했다.
>> 시험 완료 후에 남아 있는 연료량을 기본으로 분석한 결과, 군이 요구하는 작전 성능을 훨씬 웃도는 성능을 보였다고 분명히 했다.
>> 시험 완료 후에 남아 있는 연료량을 기본으로 분석한 결과, 군이 요구하는 작전 성능을 훨씬 웃도는 성능을 보였다고 분명히 했다.
단순한 벤치 테스트야 ww
이 3000톤 잠수함에 관해서는 잠항에 성공했다고 하는 소식조차 들려 오지 않는 w