한국 국토 교통성 장관 「일한 해저 터널 경제성은 꽤 낮다」=한국 보도
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한국의 폴·체훔(변창흠) 국토 교통성 장관이 3일, 일한 해저 터널과 관련해, 과거에 국토 교통부(국토 교통성에 상당)에서 검토한 당시 , 경제성이 없었다고 분명히 했다.
폴 장관은 3일, 국회에서 열린 제384회 임시회 제 1회 국토 교통 위원회 안건 심사로, 김·페제(금회재) 모두 민주당 의원으로부터 과거의 일한 해저 터널 사업에 대한 검토 결과에 관하여 질문을 받아 이와 같이 대답했다.
김 의원은 「2011년 1월에, 국토부가 검토한 결과, 경제성이 없다고 발표해(해저 터널 사업은) 사실상 폐기되었다」라고 말했다.계속 되어 「당시 , 구체적인 결과는 분명히 할 수 없다고 했지만, 어느 정도였는가 분명히 할 수 있는 것인가」라고 물었다.
폴 장관은 이것에 대해 「 꽤 낮은 것으로, 0.5에 못 미친다고 듣고 있다」라고 해 「사업을 위해서(경제성이) 1을 넘지 않으면 안 된다.반도 못 미친다고 하는 것으로, 경제면으로는 타당성이 없다」라고 분명히 했다.
향후의 검토 계획등에 대해서는, 「2010년 이후, 별도의 검토는 없었다」라고 대답했다.
폴 장관은 「(만약 사업을 추진한다면) 경제적 측면에서 다시 검토하지 않으면 안 된다.그 외에도, 국토 전략, 외교, 군사 측면, 한층 더 국민 정서까지 종합적으로 검토하지 않으면 안 된다」라고 해 「한국(국토부)으로서는 검토하지 않았다」라고 말했다.
김 의원은, 이것에 「2013, 2014년의 부산 선거로 쟁점이 되었다.그 이후로, 큰 문제는 없었지만, 갑자기 나왔다」라고 해일한 해저 터널"를 공약한 국민 힘을 향해서 이렇게 말했다.
한층 더 「가토쿠시마 신공항이 추진중인 상황으로, 정쟁이 될 수 있는 해저 터널을 언급하는 것이, 신공항에 도움이 될지 어떨지는 의문」이라고 해 「해저 터널이 생기면, 부산에는 무슨이득도 안 된다고 하는 지적이 나와 있다」라고 말했다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7b737ac50ee49f6e3063f6a69b7d2fe869ef199
