서울 교통공사, 직원용 식당 조리원 채용,

경쟁률 11배,

53인중 47명이 대졸, 석사호 3명

동공사가 1월 25일에 분명히 한바에 의하면, 11배라고 하는 경쟁률을 돌파해 합격한 53명 가운데, 석사호를 가지는 3명을 시작해 47명(89%)이 전문대 대학 졸업 이상의 학력을 가지는 한편, 고졸은 6명이었다고 한다.53명 전원이 조리사 자격을 가지고 있다.합격자의 연령층은 20대가 35명이서 가장 많아, 30대 10명, 40대 7명, 50대 1명등에서,20-30대가 85%를 차지했다.남성(42명)이 여성(11명)보다 많았다.

합격자들의 이러한 학력을 알 수 있으면, 서울 교통공사의 내부에서도 「놀랐다」라고 하는 반응이 나와 있다.동공사 관계자는 「취직난안, 대학 조리 학과 전공의 젊은이들이 쇄도한 결과다」라고 이야기했다.동공사에 의하면, 이전의 조리원은50-60대의 여성이 대부분, 조리사 자격이 없는 사람도 약 반수였다고 한다.그런데 , 공개 채용이 되자 마자,20-30대의 고학력의 젊은이의 고용지에 돌연 변모했다고 하는 것이다.동공사가 비정규직 조리원을 채용할 때는 「신체가 건강한 사람」이면 누구라도 지원할 수 있다.그런데 , 이번 공개 채용에서는, 다른 직군과 같게 필기 시험(NCS·국가 직무 능력 표준, 직무 수행 평가)과 적성 검사, 면접등을 거치지 않으면 안 되는 위, 「조리 기능사 이상의 자격」도 요구해, 취직의 문이 큰폭으로 좁아진 것이다.동공사의 신입사원의 연간 평균 임금은 2019년 기준으로 3300만원( 약 310만엔), 직원 전체의 평균 임금은 6900만원( 약 650만엔) 전후다

인터넷상의 공기업 취직 준비 사이트에는, 「사립 대학 조리 학과 졸업생으로, 영양사·위생사·조리 기능사의 자격과 TOEIC 700점, GPA 3.5점, 국제적인 요리 콘테스트에서 금상 수상력」이 있다 취활생이 서울 교통공사의 후생 지원직에 합격했던 것이 게재되고 있다.「사무직의 취직 준비를 하고 있었지만, 경쟁률이 비교적 낮은 것 같은 후생 지원직에 지원했다」라고 하는 기입도 몇개인가 게재되고 있다.작년 8월에 동공사측이 신입사원 공개 채용 선발 공고를 냈을 때도, 취활생의 사이에 후생 지원직이 화제가 되었다.조리원이 갖추어야 할 「필요한 지식과 기술」로서, 동공사측은 「화력의 강약 조절 능력」 「야채를 자르는 능력」 「맛내기를 하는 순서」 「냉동고 관리 능력」등을 들고 있다.

동공사측이 후생 지원직을 공개 채용에 의해 채용하게 된 것은, 기존의 조리원 107명이 2018년의 「무기 계약직 제로화 정책」에 근거하고, 전원 일반적인 7급 정규직(근무 3년 미만은 7급보)으로 전환했기 때문이다.당시 , 이것들을 포함한 무기 계약직 1285명이 일괄해 정규직에 바뀌었다.이 중 192명(15%)이 기존의 직원의 친족·인족이라고 하는 감사원의 감사 결과 발표로, 사회적으로 큰 논의를 불렀다.

동공사측은 조리원등의 화들주위 학력에 대해서, 「정규직 전환으로 양질의 고용지를 사회에 제공한다고 하는 긍정적인 효과가 있다라고 생각한다」라고 말했다.그러나, 「정규직 전환 정책으로 학력이나 연령과는 무관계한 일까지 문이 과도하게 좁아진 것은 아닌가」라고 하는 지적도 나와 있다.최근, 서울 교통공사 직원의 내부 인터넷망에는 「후생 지원직 뿐만이 아니라, 보안 담당자나 홈 담당자등이 일반 정규직으로 전환되어 지금까지 외주 업자나 청부업자로 입사한 분들의 실력으로는 통상의 공개 채용으로 입사할 수 없는 구조가 되었다.이러한 정규직 전환은 고용의 안정이 아니고, 실제로는 사회적 고용 약자의 고용을 빼앗는 결과가 된다」라고 하는 기입도 있다.

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/02/05/2021020580100.html

지금까지는 커넥션 입사였는가?

일부러 이런 일요구한다든가