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【일태우호】타이의 도시 철도 시운전

조회수 : 278
JA 255 ななこも 2,811,753

일본의 관민협력 타이의 도시 철도 시운전 복수의 일본 기업이 참가



일본의 관민이 크게 관련되는 타이가 새로운 도시 철도. 시험 운전이 처음으로 공개되었다. 방콕에서는 15일, 2021년에 개업 예정의 고가철도 「레드 라인」의 시험 운전이, 처음으로 공개되었다. 이 철도는, 차량을 「히타치 제작소」가 설계·제조해, 요금 수수등의 운행 시스템은 「일본 신호」가 납입했다. 그리고, 건설비는, JICA(국제 협력 기구)의 엔차관이 사용되고 있고, 일본의 관민이 크게 관련되고 있다. 개통하면, 태국내의 2 넓은 하늘항인 종안과 스원나품이 철도의 환승으로 연결되는 등, 편리성이 크게 향상한다. 또, 아울러 공개된 「레드 라인」이 발착하는 새로운 터미널역도, 2021년 개업 예정으로, 완성하면 ASEAN(동남아시아 국가연합) 최대의 역이 된다.




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퍼플 라인에 잇고, 레드 라인도(^^

아시아 각국을 지원하는 일본(^^

아시아의 허브는 한국이 아니고, 일본에서 만났다(^^



원문보기

【日泰友好】タイの都市鉄道試運転

日本の官民協力 タイの都市鉄道試運転　複数の日本企業が参画



日本の官民が大きく関わるタイの新しい都市鉄道。 試験運転が初めて公開された。 バンコクでは15日、2021年に開業予定の高架鉄道「レッドライン」の試験運転が、初めて公開された。 この鉄道は、車両を「日立製作所」が設計・製造し、料金収受などの運行システムは「日本信号」が納入した。 そして、建設費は、JICA(国際協力機構)の円借款が使われていて、日本の官民が大きく関わっている。 開通すれば、タイ国内の二大空港であるドンムアンとスワンナプームが鉄道の乗り継ぎで結ばれるなど、利便性が大きく向上する。 また、あわせて公開された「レッドライン」が発着する新しいターミナル駅も、2021年開業予定で、完成すればASEAN(東南アジア諸国連合)最大の駅となる。




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パープルラインに続いて、レッドラインも(^^

アジア各国を支援する日本(^^

アジアのハブは韓国ではなく、日本であった(^^



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