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아반떼 북미 올해의 車, 현대차그룹 3년 연속 수상

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KO 255 killerJoe 2,811,753
파격 디자인 , 첨단사양 눈길
2012년 이어 두 번째 받아

英 사로잡은 기아 쏘렌토
올해의 대형 SUV" 수상아반떼 현대자동차의 준중형 세단 아반떼가 ‘2021 북미 올해의 차’로 뽑혔다. 자동차업계에서 가장 권위 있는 상 중 하나를 받아 세계에서 가장 인정받는 준중형차 반열에 올랐다고 현대차는 설명했다.

현대차는 12일 온라인으로 열린 시상식에서 아반떼가 승용차(세단) 부문 ‘북미 올해의 차’로 선정됐다고 발표했다. 아반떼와 함께 제네시스 G80와 닛산 센트라가 최종 후보에 올랐다. 주최 측은 아반떼에 대해 “세단 라인에서 인기를 끌고 있는 차량”이라며 “혁신적인 디자인과 디지털 키를 비롯한 첨단 편의사양, 뛰어난 연비가 인상적”이라고 평가했다.

아반떼는 2012년에도 이 상을 받았다. 북미 올해의 차 시상식이 열린 1994년 이후 두 번 이상 상을 받은 모델은 쉐보레 콜벳과 혼다 시빅밖에 없다. 신형 아반떼(7세대)는 지난해 3월 출시됐다. 5년 만에 나온 완전변경(풀체인지) 모델이다. 새 플랫폼(뼈대)을 적용해 기존 모델 대비 폭을 25 늘리고 차 높이를 20 낮춰 역동성을 강조한 게 특징이다.
한국 브랜드 차량으로는 여섯 번째 수상이다. 현대차는 2009년 제네시스, 2012년 아반떼, 2019년 코나 등 세 차례 이 상을 받았다. 제네시스는 독립 브랜드로 분리된 이후 한 차례(2019년 G70) 수상했고, 기아자동차는 지난해 텔루라이드로 이 상의 주인공이 됐다.

북미 올해의 차 선정 조직위원회는 1994년부터 매년 직전 해 출시된 최고의 차를 뽑고 있다. 승용(세단) 부문과 유틸리티(SUV), 트럭 등 3개 부문으로 나눠서 선정한다. 심사위원은 미국과 캐나다의 자동차 분야 전문가 50명으로 구성된다.

SUV 부문 올해의 차는 포드 머스탱 마하E였다. 제네시스 GV80와 랜드로버 디펜더가 후보에 올랐다. 트럭 부문에서는 포드 F-150이 올해의 차로 뽑혔다. 업계 관계자는 “관련 제품을 출시하지 않는 트럭 부문을 제외하면 북미 올해의 차 최종 후보 6종 중 3종(아반떼, G80, GV80)이 한국 브랜드 차량”이라며 “한국 자동차의 위상이 높아졌다는 의미”라고 설명했다.

기아차의 중형 SUV 쏘렌토도 이날 영국 자동차 전문매체인 왓카가 주최한 ‘2021 왓카 어워즈’에서 올해의 대형 SUV로 선정됐다. 왓카는 유럽 내 최고 권위를 자랑하는 매체다. 기아차는 2018년부터 4년 연속 왓카 어워즈에서 상을 받았다.
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アバンテ北米今年の 車, 現代車グループ 3年連続受賞

破格デザイン , 先端遠慮雪道
2012年であって二番目受けて

英 捕らえたキアソレント
今年の大型 SUV" 受賞アバンテ 現代自動車の準重刑セダンアバンテが ‘2021 北米今年の車’で選ばれた. 自動車業界で一番権威ある上の中で一つを受けて世界で一番認められる準中型車班列に上がったと現代車は説明した.

現代車は 12日オンラインで開かれた授賞式でアバンテが乗用車(セダン) 部門 ‘北米今年の車’に選定されたと発表した. アバンテとともにジェネシス G80と日産セントラーガ最終候補に上がった. 主催側はアバンテに対して “セダンラインで人気を呼んでいる車”と言いながら “革新的なデザインとデジタル背を含めた先端便宜仕様, すぐれた燃費が印象的”と評価した.

アバンテは 2012年にもこの賞を受けた. 北米今年の冷たくて授賞食餌開かれた 1994年以後二度以上賞を受けたモデルはスェボレコルベッとホンダシビックしかない. 新型アバンテ(7世代)は去年 3月発売開始された. 5年ぶりに出た完全変更(プールチェンジ) モデルだ. 新しいプラットホーム(骨組み)を適用して既存モデル備え幅を 25 ふやして車高さを 20 低めて躍動性を強調したのが特徴だ.
韓国ブランド車では六番目受賞だ. 現代車は 2009年ジェネシス, 2012年アバンテ, 2019年鼻やなど三回この賞を受けた. ジェネシスは独立ブランドで分離した以後一回(2019年 G70) 受賞したし, キア自動車は去年テルルライドにこの相議主人公になった.

北米今年の車選定組織委員会は 1994年から毎年直前日発売開始された最高の車を選んでいる. 乗用(セダン) 部門とユーティリティー(SUV), トラックなど 3個部門で分けて選定する. 審査委員はアメリカとカナダの自動車分野専門家 50人で構成される.

SUV 部門今年の車はフォードマスタングマッハEだった. ジェネシス GV80とランドローバーディフェンダーが候補に上がった. トラック部門ではフォード F-150が今年の車で選ばれた. 業界関係者は “関連製品を出市しないトラック部門を除けば北米今年の車最終候補 6宗中 3種(アバンテ, G80, GV80)が韓国ブランド車”と言いながら “韓国自動車の位相が高くなったという意味”と説明した.

キア車の重刑 SUV ソレントもこの日イギリス自動車専門媒体であるワッカが主催した ‘2021 ワッカオウォズ’で今年の大型 SUVに選定された. ワッカはヨーロッパ内最高権威を誇る媒体だ. キア車は 2018年から 4年連続ワッカオウォズで賞を受けた.

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