중국의 자동차 관련 사이트, 개세기차는 18일, 한국의 3대배터리 메이커가, 구미의 노포 자동차 메이커와 신코전기 자동차(EV) 메이커로부터의 주문이 증가하는 가운데, 해외에서의 확대에 한층 힘을 쓰고 있다고 하는 기사를 게재했다.

기사에 의하면, 한국 최대기업의 배터리 메이커인 LG에너지 솔루션은, 미국의 전기 버스 회사 프로테라와의 계약을 갱신한 후, 미국에서의 공장 증설을 가속하는 것을 검토하고 있다.SK이노베이션(innovation)는, 미국의 파트너인 포드와 합작회사를 설립해, 사업을 유럽에도 확대해 간다.삼성 SDI도 미국에 신공장을 건설할 가능성이 높다.

프로테라는 12일, LG에너지 솔루션과의 기존의 배터리 공급 계약을 2024년까지 연장한다고 발표했다.또, LG에너지 솔루션의 미국 공장에서 생산된 원통형 셀의 장기 공급에 관한 새로운 계약도 체결했다.

미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA) 아래에서 면세의 대상이 되려면 , EV의 핵심 부품의 75%이상을 현지에서 생산해야 한다.LG에너지 솔루션은 미국에 파우치형 배터리 공장 밖에 없기 때문에, 원통형 셀용의 새로운 공장을 건설할 가능성이 높다.동사는 이전, GM社와의 합판사업에 가세하고, 미국에 추가의 생산 시설을 건설한다고 발표하고 있었다.

유럽 시장의 개척에 힘을 쓰고 있는 SK이노베이션(innovation)는, 포드와의 협력 관계를 북미로부터 유럽으로 확대한다.포드의 제품 플랫폼 및 오퍼레이션 책임자인 하우·타이·탄씨는 이번에, SK이노베이션(innovation)와의 합판사업에 대해서, 「북미에만 머물지 않고 유럽에도 확대한다」라고 말하고 있다.

한국의 3대배터리 메이커 중(안)에서 후발의 SK이노베이션(innovation)는 국내 및 중국, 유럽, 미국에서 적극적으로 확대하고 있다.5월에는 포드와의 합작회사 브르오발 SK(BlueOvalSK)를 설립한다고 발표.당면 연간 약 60 GWh를 생산해, 2030년까지 180 GWh로 끌어올린다.

SK이노베이션(innovation)는, 미국 조지아주에 두 개의 22 GWh 공장을, 헝가리에도 두 개의 15.5 GWh 공장을 건설하고 있다.생산하는 배터리의 용량을 현재의 연간 40 GWh에서 2030년까지 500 GWh로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다.삼성 SDI는, 미국 시장에의 참가가 전망되고 있다.보도에 의하면, 미국 일리노이주 중부에 배터리 공장을 건설할 가능성이 높다.같은 주 선출의 딕·다빈 상원의원은 「우리는 삼성의 대규모 배터리 생산 시설을 둘러싸고 경쟁하고 있다.동사의 대표단이 한국에서 왔다」라고 해, 「새로운 공장이 리비안 공장의 근처에 지어지는 것을 희망하고 있다」라고 말했다.삼성 SDI는, 장소나 그 외의 자세한 것은 아직 정해져 있지 않다고 하고 있다.