New trunk line(새로운 기간 노선)가 의미하는 것은, 전용의 고규격 노선을 통과하는 고속 철도로, 이것을 「신간선」이라고 부른다.
한국의 재래선을 통과하는 철도는, 저규격의 재래선이 포함되어 있고, 차량이 허용 하는 속도를 받아 들이는 노반이 빈약하기 때문에 본래의 최고속을 낼 수 없는 w
그러니까, 감히 Old trunk line라고 불러야 한다 w
재래선과의 공용 부분은, 신호 시스템을 확충하는 것이 좋은 것이 아닌가?
최고 시속 160킬로의 키타고에선에서도, 5등식 신호를 사용하고 있었던 것이다.최고속 300킬로의 KTX가 빈약한 신호 시스템으로 운행하고 있으면 사고를 하는 것이 당연하다.
