러시아 노려본 천연의 군항, 마이즈루가 지키는 바다의 치안
2021/10/17 07:00나가야마 유지
해상 자위대 마이즈루 지방 총감부의 키타스이 부두.일본해 연안에서는 유일한 호위함 기지가 되고 있다=마이즈루시 키타스이구해군이 군항에 둔 거점의 하나 「마이즈루 진수부」가 메이지 34(1901) 년, 현재의 쿄토부 마이즈루시에 개청 해 금년에 120년이 된다.현재에도 동시는 국내 유일, 같은 마을에 해상자위대와 해상보안부가 거점을 두는 일본해측의 요소이다.왜, 마이즈루에 진수부가 놓여져 현재도 바다의 요소가 되고 있는 것인가.그 비밀은, 바다의 치안을 지키기 위해서 최적이라고도 할 수 있는 마이즈루항의 자연 환경에 있었다.
120년전에 개청 된 해군 마이즈루 진수부의 청사(마이즈루시 제공)「진수부는 해군의 성곽이든지」.국학원대의 니시무라 유키오 교수는 10월 2일, 마이즈루시에서 열린 진수부개청 120년 기념 심포지움으로, 그렇게 소개했다.
메이지 시대, 구해군은 일본의 연안을 5개의 해군구에 구분해, 요코스카(카나가와현), 오(히로시마현), 사세보(나가사키현), 마이즈루에 진수부를 설치.각 해군구의 방비나 함정의 건조·수리, 병원이나 수도, 철도 등 근대도시의 인프라를 구축했다.
그 중에 마지막에 쌓아 올려진 마이즈루 진수부는 일본해측 유일한 거점이며, 인프라와 동시 병행으로 완전한 도시계획에 의해서 건설되었다.초대의 사령관은, 후에 러일 전쟁의 일본해 해전에서 이름을은 다투는 도고 헤이하치로 원수(1848~1934년·당시 중장)가 맡았다.
니시무라 교수는 「마이즈루 진수부는 완전한 인공 도시이며, 도시계획에서는 다른 3개의 진수부의 집대성이며, 중요한 마을」이라고 한다.
일본해 측에는 그 밖에도 항구가 있다가, 왜 마이즈루가 선택되었는가.배경에는 당시 , 높아지고 있던 러시아와의 긴장이 있다.러시아의 침공이 예상되는 츠가루해협과 대마도 해협의 거의 중간점인 것, 그리고, 군항으로서 모습의 지형인 것이 이유였다고 한다.
즉, 만구가 좁고, 방어에 적절해, 만내는 물결이 조용하고 많은 함선을 정박할 수 있는 등, 자연인 채로 손볼 필요가 없는 「천연의 양항」이었던 것이다.
실제로, 지금도 마이즈루에서는, 바다에 가까운 도로에서도 방파제가 눈에 띄지 않는다.기자도 마이즈루에 부임한 당초, 그 광경에 놀랐다.연안에는 거의 물결이 일지 않고, 온화한 호수와 같은 수면이 퍼진다.
간만차이 없음
마이즈루항에는, 그 밖에도 다른 항구와는 다른 큰 특징이 있다.제8 관할구역 해상 보안 본부 해양 정보부의 시모무라 히로키 과장은 「마이즈루만의 수위는, 간만차이가 거의 없다」라고 지적한다.
마이즈루만의 평균 수위의 편차폭은 19센치, 조위의 간만차이는 38센치가 된다.이것은 요코스카의 평균 수위 1·1미터(간만차이 2·2미터), 사세보의 동1·65미터( 동3·3미터), 오의 동2미터( 동4미터)와 비교하면, 현격한 차이다.이 때문에 배를 계류할 때에, 로프의 길이를 다른 항구와 같이 간만차이에 맞추어 조정할 필요가 없다.
「일본해는 원래 소야해협, 츠가루해협 등에 둘러싸였어?내해?그리고 조수의 간만이 작다」(시모무라 과장).해수의 입구가 되는 이러한 해협은 좁고, 수심도 얕다.한편, 일본해의 최심부의 수심은 깊고 넓다.이 때문에, 간만을 주관하는 달의 인력의 영향이 해수의 출입을 따라잡지 못하다고 설명한다.
섬이 「자연의 방파제」에
마이즈루만의 해도(백색 부분이 바다).양다리로 나누어지는 지점에는 「자연의 방파제」의 역할을 완수하는 도지마가 있다( 제8 관할구역 해상 보안 본부 제공)
간만이 적은 것은 일본해 연안 전체의 특징이기도 하지만, 특히 마이즈루만내는 물결이 조용하다.그 이유는, 특징적인 지형에 있다.
입구는 폭약 1킬로이지만, 동쪽과 서쪽의 양다리로 나누어지는 앞에서는 약 700미터에 좁아져, 외양의 물결의 파도가 들어가기 어렵다.한층 더 동쪽과 서쪽으로 나누어지는 지점에는 「도지마」(면적 약 260평방 미터)이 있어,?자연의 방파제?의 역할을 이루어 있다.특히 구해군의 진수부가 놓여진 군항인 마이즈루 히가시코는, 「도지마」의 앞에서 크게 구부러진 안쪽에 있어, 거의 파도의 영향이 없다.
또, 마이즈루만의 주위에는 표고 699미터의 아오바산을 시작해 400~500미터급의 산이 우뚝 솟고 계절풍이 차단해지기 위해, 강풍에 의한 물결도 발생하기 어렵다.만내의 수심은 12~18미터, 마이즈루항의 입구 부근의 수심은 20수 미터이지만, 큰 하천이 없기 때문에 토사의 유입이 적고, 항내의 수심을 유지하기 위한 굴착의 필요도 없다.
「외해에 접하지 않기 때문에 높은 물결이 들어가지 않고, 깊은 수심이 안쪽까지 계속되고 있다.사용하기 쉬운 항구의 조건이 갖추어져 있다」(시모무라 과장).확실히 자연이 만들어낸 「천연의 양항」이, 마이즈루 진수부의 시대부터 현재까지, 일본해의 치안을 지키고 있다.(나가야마 유지)
https://www.sankei.com/article/20211017-U6KYZOMTQVMHRD5S7TU5PSCIJY/
