현대차판매량 사상최초의 「세계 3위」
금년1~9월의 누적 판매 대수 503만 2045대
작년 5위에서 2 단계 순위 상승
2위의 폭스바겐과 126만대 남짓의 차이
공격적 신차발매·반도체 수급 대응 적절
현대 자동차 그룹이 세계 판매량 순위로 사상최초째라고 글로벌 3위에 붙였다. 작년 10월, 현대차그룹의 정의선(조~·위손) 회장이 취임해 1년 후에 거둔 성과다.
2일, 세계 자동차 통계 기관 마크 라인즈와 정부에 의하면, 금년1-9월의 현대차와 기아의 글로벌 누적 판매 대수는 503만 2045대와 잠정 집계되었다. 이것은토요타 그룹(737만 5705대)이나 폭스바겐 그룹(629만 9765대)에 뒤잇는, 세계 3위의 기록이다. 현대차그룹이, 글로벌 판매량 통계로 3위에 붙은 것은, 이번이 처음이다.
그 다음은, 스테란티스와 르노 닛산 얼라이언스가 488만 1153대, 462만 9733대였다. GM그룹은 450만 379대로 6위에 머물었다.
작년 동기, 현대차와 기아는 토요타나 폭스바겐, 르노 닛산 얼라이언스, GM에 뒤이어, 글로벌 5위였지만, 금년은 2 랭크나 상승했다. 전년 동기의 판매 대수(436만 3281대)부터 금년 70만대 가깝게 많이 판매한 결과다. 2위의 폭스바겐과의 격차도 180만대에서 126만대에 줄어들었다. 다만, 토요타가 금년 미국 등 주요 시장에서의 판매 대수를 늘린 것으로, 현대차그룹과의 격차는 작년 동기의 190만대남짓으로부터 금년은 234만대 남짓에 퍼졌다.
현대차그룹의 선전은, 「코로나 19 시국」이나 「차량을 위한 반도체 물품 부족」이라고 하는 전대미문의 위기를 극복한 결과이며, 주목을 끌고 있다. 스포츠 유틸리티 차량(SUV), 세단, 에코카 등, 모든 라인 업으로 전개된 공격적인 신차발매가 공을 세워, 부품이나 반도체의 재고 조정으로, 생산량의 방위에도 비율 성공했다.
특히, 금년, 현대차그룹이 발매한 차가, 해외 주요 시장에서 연달아 절찬을 받아 현대차와 기아에의 소비자 인식이 개선해, 신차발매나 판매 대수가 증가하는 호순환 구조를 낳고 있다고 하는 평가를 받고 있다. 대덕대학 자동차 학과의 이·호군 교수는 「현대차그룹이 최근, 반도체 수급 대응에 적극적으로 임하는 것과 동시에, 신차의 상품성도 개선시켜, 미국, 유럽을 시작으로 하는 세계 시장에서 호응을 얻고 있다」라고 이야기했다.
