뭐하러 가고 있어 w
한.개리가 건네준 「소토카이」라고 기록된 옛 지도
김 타다시 요시로우인 「정말로 드뭅니다」
2,021.11.04. 02:37
문 재토라 대통령과 한.개리를 국빈 방문중의 금정숙(김·젼스크) 부인은, 3일(현지시간)에 한.개리 국가 기록원을 방문한 석으로, 300년전의 아침.선의 영토와 함께「소토카이」와 표기된 유럽의 고지도를 건네 받았다.
한.개리 국가 기록원은, 1756년에 유럽 첫 기록의 보존소로서 설립되었다. 약 3,000 km에 이르는 방대한 문서가 보존·관리되고 있지만, 소장 기록에는 17 세기 이후의 한국.나라 관련의 기록이 다수 있다.
김 부인에게 건네진 고지도는, 1730년에 독일에서 제작된 것으로, 한반도의 동쪽의 바다를 「소토카이·MARE ORIENTALE MINVS」라고 표기하고 있다.
지도는 아침.선의 국호를 「CAOLI KUO, COREA, CHAO SIEN」라고 표기하고 있지만, 18 세기의 유럽에서도 한반도의 동쪽의 바다가 「토카이」라고 인식되고 있었다고 하는 사실을 나타내는 것이다, 라고 청와대는 설명하고 있다.
이 고지도는, 1739년판이 가장 많이 존재하지만, 한.개리가 소장해 온 지도는 1730년판으로 희소인 초판이라고 한다.
체바·사보·한.개리 국가 기록 원장으로부터 소장의 고지도를 받은 김 부인은, 「감사합니다.아, 한국.나라는 여기에 한국.나라가 있어요」(이)라고 하면서, 「정말로 희귀한 것을 감사합니다」라고 감사의 뜻을 전했다.
김 부인은, 한.개리의 신.아버지 Vay Pé ter가 아침.선으로 선교 활동을 실시하면서 쓴 일기(1902년)와 저서(1918년)의 일부를 낭독했다.Vay Pé ter는, 1902년에 고종 황제에 알현 한 첫 한.개리인과 알려져 있어 아침.선에 대한 날.책의 영향력등을 염려하는 문장을 붓으로 열심히 기록에 남겼다.
한.나라들가 기록원의 최·제히 원장이 전반 부분을, 김 부인이 후반 부분을 낭독했다.
김 부인은 「대단히 전에 언급한 것처럼, 파리·베를린·상트페테르브루쿠로부터 아시아로 출발하는 급행열차가 모두 부산으로 향합니다.
오늘의 부산은 페르미누스, 즉 유럽과 아시아를 연결하는 긴 여행의 종착지입니다」라고 하는 내리막을 낭독했다.
김 부인은 「이 백성.족과 국가에는 미래에 중요한 역할이 기다리고 있는 것을, 나는 언제나 확신하고 있었습니다」라고 하는 내리막을 낭독하면, 주위로부터 박수가 일어났다.
낭독을 끝낸 김 부인은, 「우리는 방금전, 100년전에 한.개리의 신.아버지가 아침.선에 대해 기록한 감동적인 문장을 읽었다. 마치 100년 후의 한국.나라들.백성에게 보내는 편지와 같은 문장」이라고 하면서, 「어떠한 무력이나 가혹함에도 결코 굽히는 일 없이, 보다 강하게 저항하는 아침.선인의 고귀한 자존.마음이 그 문장에 기록되고 있다」라고 말했다.
그것과 함께 「분단 후에 단절된 남쪽과 북쪽을 철도로 연결해, 한국.나라·러시아·유럽을 연결하는 오늘의 대한.민국의 구상을, 완벽하게 예견하고 있다」라고 해, 「가장 암울했던 시기의 아침.선으로, Vay Pé ter신.아버지가 간파한 아침.선의 미래는 현실이 되었다. 대한.민국국.백성은, 물결치는 역사 중(안)에서 꿈을 현실로 바꾸었다」라고 말했다.
김 부인은 「한.개리 국가 기록원이 소장하는 3,000 km의 기록안에, 한국.나라의 과거와 현재를 연결하는 기록을 찾아내 준 한국.나라와 한.개리 양국의 국가 기록원의 연구자의 분들에게 경의를 나타낸다」라고 말했다.
릉화문
김 부인은, 한.개리 국가 기록원에 아침.선왕조 실록중에서 세종장헌대왕실?의 복제책을 답례에 선물 했다. 전통적인 방식으로 복제된 이 책은, 릉화문(책의 표지를 장식하는 능형의 전통 문양)을 재현한 표지로 제본되고 있다.
