【독자】현대자 「가루 EV」의 화재 사고, 배터리로부터의 출화는 아니었다
배터리 제조의 LG에너지 솔루션보다 현대자측의 책임 무거울 가능성
11일에 발생한 현대자의 소형 전기 자동차 「가루·일렉트릭(EV)」의 화재 사고로, 출화의 원인이 배터리가 아닐 가능성이 있다와 조사 당국이 판단한 것을 알았다.가루 EV는 과거에도 수건의 화재 사고가 일어나고 있지만, 지금까지 원인은 배터리의 결함이라고 생각되고 있었다.
한국 자동차 안전 연구원(KATRI)은 12일, 충청남도 태안군에서 전날에 발생한 가루 EV의 화재 사고에 관련해, 소방 당국 및 메이커와 함께 조사를 진행시키고 있다고 밝혔다.KATRI는 화재 원인으로 대해서, 배터리는 아니라고 보고 있다.연구원은 전날, 현장의 감식을 실시해, 배터리에서는 불이 나와 있지 않았던 것을 확인했다.지금까지 발생한 가루 EV의 화재 사고 가운데, 배터리로부터 불이 나와 있지 않은 케이스는 이번이 처음이다.
출화한 차량은 2020 연형의 모델로, 작년 9월의 리콜(회수·무상 수리)로 배터리의 교환을 끝내고 있었다.현대자는 지금까지 LG에너지 솔루션의 배터리를 탑재한 가루 EV로 수건의 화재 사고가 일어난 것으로부터, 작년 3월부터 배터리 공급사와 함께 1조 4000억원( 약 1360억엔)을 투자해 대규모 리콜을 실시하고 있다.업계에서는, 연구원의 조사 결과 나름으로 화재의 책임의 소재가 바뀌어 올 가능성이 있다라고 보고 있다.배터리의 리콜이 완료하고 있는 것에 가세해 출화한 부분이 배터리는 아니기 때문에, 배터리 관리 시스템(BMS)이나 전장이 원인의 가능성이 있다라고 하는 것이다.이 경우, 배터리 메이커의 LG에너지 솔루션보다, 차를 제조한 현대자측의 책임이 보다 무거워질 가능성이 있다.
단 정대자동차 학과의 박·쵸르원 교수는 「배터리로부터 출화하고 있지 않다면, 전기·전자기기 등 일반 차량으로도 문제가 되는 부분에서 발화한 가능성이 있다」로서 「이번 화재는 지금까지의 가루 EV의 화재와는 달라, 좀 더 부드럽게 조사할 수 있을지도 모른다」라고 말했다.
