일한의 「조기경계기」를 비교, 곳에서 왜 한국은 왜 조기경계기를 배치?=중국

「조기경계기」는 하늘을 나는 레이더-라고도 말해 적기를 조기에 발견하기 위해서 감시 경계하는 중요한 군용기다.중국 미디어의 망역은 이번에, 일본과 한국의 조기경계기에 대해 비교하는 기사를 게재했다.한국이 조기경계기를 배치하는 이유에 대해서도 분석하고 있다.
기사는 우선, 조기경계기의 도입은 일본 분이 한국보다 훨씬 빨랐다고 지적했다.E2C 조기경계기는 1983년부터 운용을 개시하고 있어.2000년부터 운용하고 있는 E767는, 전방위를 감시 대상으로 해, 320킬로 이상처의 타겟을 탐지할 수 있는 레이더-를 갖추어 항속 거리는 1만 킬로 이상이라고 소개하고 있다.
한편, 한국이 조기경계기의 운용을 시작한 것은 2011년으로, 일본보다 훨씬 늦었다고 지적했다.그러나, 한국이 도입한 E7A는 일본의 E767보다 레이더-성능이 뛰어나 「질 높음」으로 일본을 웃돈다고 분석했다.
조기경계기의 수에서는, 일본은 E767를 4기, E2C와 E2D를 합계 13기 보유하고 있는데 대해, 한국의 조기경계기는 「일본의 3분의 1」에 지나지 않는다고 한다.그래서, 일본의 조기경계기는 기술면에서 한국에 늦고 있다고는 해도, 수로 그 열세를 충분히 보충하는 것이 되어 있다고 설명했다.
일한이 조기경계기를 배치하는 이유에 대해 기사는, 일본에는 이전에는 구소련의 위협이 있어, 현재는 미국과의 안전 협력을 강화하고 있으므로 필요하다고 말할 수 있지만, 한국의 경우는 「비리 성적」인 요소가 있다 (일)것은 부정할 수 없다고 하고 있다.북한의 공군력은 약하고, 일한 모두 미국의 동맹국이므로 북쪽과 동쪽에서의 위협은 없을 것이지만, 한국은 단지 「일본에 지고 싶지 않다」라는 기분으로, 고성능의 조기경계기를 배치하고 있는 것이라고 분석했다.
마지막으로, 한국은 거기까지 고성능의 조기경계기를 배치하는 필요성은 없다고 하면서도, 그런데도 고성능의 조기경계기를 배치하고 있는 것은, 동아시아의 하늘의 안전하게 영향을 주고 있다라는 경계감을 나타내고 기사를 묶었다.