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(&#934&#1044&#934) 조선 홀데 일본재진출과

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JA 255 nyaoaa 2,811,753

현대 자동차 일본 시장에의 재진출 발표에= 약 10년만의

1/25(화) 17:06전달

연합 뉴스


일본어의 자막이 붙은 NEXO의 PR동영상(동사 제공)=(연합 뉴스)



【경성, 도쿄 연합 뉴스】조선의 자동차 최대기업, 현대 자동차가 일본 시장에서 승용차 사업을 재개하면 가까운 시일내에 발표할 전망이다.자동차 업계나 선일의 경제 소식통등에 의하면, 일본에서의 승용차 사업의 재개를 발표하기 위한 준비가 최종 단계에 들어갔다.  


 현대는 2001년, 일본 시장에 진출했지만 실적을 올려지지 않고, 09년에 대부분의 사업을 정리.버스 등 상업용 차량 판매를 중심으로 일본에서 사업을 계속해 왔다.약 10년만에 일본에서 승용차 사업에 도전하게 된다.  


 현대는전기 자동차(EV)를 중심으로 일본 시장을 공략할 가능성이 있다라고 한다.연료 전지차(FCV) 「NEXO(넷소)」라고 EV전용차 「아이오닉크 5」의 일본어판 팜플렛을 제작해, 벌써 공개하고 있다.  

금년에 들어와, 일본 법인의 명칭을 「현대 자동차 재팬 주식회사」로부터 「현대 유동성 재팬 주식회사」로 변경하는 등, 기업의 이미지 체인지도 진행하고 있다.동사의 일본 법인측은 「장래 전략에 근거해, 고객의 기대에 응할 수 있는 자동차 회사를 목표로 해 회사명을 변경했다」라고 설명했다.  

 현대는 일본에 승용차 마케팅 관련 부서를 설치하는 등, 일본내의 관련 조직도 정비했다.  


 단지, 일본에서 무한폐렴의 변이주 「오미크로주」가 확대하고 있어 일부의 핵심 인재의 일본 입국이 늦기 때문에 구체적인 발표 시기나 방식은 아직 정해져 있지 않다고 한다.  


 현대의 버스 판매를 담당해 온 일본측의 협력 회사에게는 아직 승용차 사업의 재개 구상을 전하지 않았다.  경제계의 소식통은 「당초는 작년 가을경 시작하려고 했지만, 조금 늦은 것 같다」라고 말했다.



없는 구를까 즐거움이나 원호르홀

원문보기

(ΦДΦ) 朝鮮ヒョンデ日本再進出とな

現代自動車 日本市場への再進出発表へ=約10年ぶり

1/25(火) 17:06配信

聯合ニュース


日本語の字幕が付いたNEXOのPR動画(同社提供)=(聯合ニュース)



【京城、東京聯合ニュース】朝鮮の自動車最大手、現代自動車が日本市場で乗用車事業を再開すると近く発表する見通しだ。自動車業界や鮮日の経済消息筋らによると、日本での乗用車事業の再開を発表するための準備が最終段階に入った。  


 現代は2001年、日本市場に進出したが実績を上げられず、09年に大部分の事業を整理。バスなど商業用車両販売を中心に日本で事業を続けてきた。約10年ぶりに日本で乗用車事業に挑戦することになる。  


 現代は電気自動車(EV)を中心に日本市場を攻略する可能性があるという。燃料電池車(FCV)「NEXO(ネッソ)」とEV専用車「アイオニック5」の日本語版パンフレットを制作し、すでに公開している。  

今年に入り、日本法人の名称を「現代自動車ジャパン株式会社」から「現代モビリティージャパン株式会社」に変更するなど、企業のイメージチェンジも進めている。同社の日本法人側は「将来戦略に基づき、お客様の期待に応えられる自動車会社を目指し社名を変更した」と説明した。  

 現代は日本に乗用車マーケティング関連部署を設置するなど、日本内の関連組織も整備した。  


 ただ、日本で武漢肺炎の変異株「オミクロン株」が拡大しており、一部の中核人材の日本入国が遅れているため具体的な発表時期や方式はまだ決まっていないという。  


 現代のバス販売を担当してきた日本側の協力会社にはまだ乗用車事業の再開構想を伝えていない。  経済界の消息筋は「当初は昨年秋ごろ始めようとしたが、少し遅れたようだ」と述べた。



どないこけるか楽しみやわ ホルホル

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