남지나해에서 추락한 F35 전투기, 미 해군이 회수 서두르는 중국군의 앞지름을 경계
이번 달 19일, 미 해군 항공 모함 「컬·빈손」의 갑판상에서 급유하는 F35C 전투기
한국·서울(CNN) 미 해군이 남지나해에서, 이번 주 추락한 최신형전투기의 회수 작업에 나서 있다.하지만 어널리스트등에 의하면, 그렇지 않아도 매우 복잡한 작업은, 중국 정부에 의해서 정성스럽게 감시되게 된다고 한다. 【화상】무지개안을 진행하는 미 항공 모함, 태평양에서 촬영 성공 미 해군에 의하면 F35C 전투기는 24일, 정례의 비행 활동의 한중간에 동해군의 항공 모함 「컬·빈손」에 강행 착륙.전투기는 항공 모함의 갑판에 충돌한 후, 바다에 낙하.탈출한 조종사의 외, 승무원 6명이 부상했다. 항공 모함의 피해는 표층적인 것에 머물러, 항공 모함 및 항공단은 통상의 활동을 재개했지만, 동해군은, 세계 유수한 계쟁 해역에 있는 해저로부터, 2019년에 처음으로 운용이 개시된 직후의 최신예전투기를 돌아온다고 하는 만만치 않은 임무에 직면하게 되었다. 미 해군은 회수 계획에 대해 거의 상세를 밝히지 않았다.제7 함대의 보도관은 CNN에 대해서 26일, 「항공 모함 칼 빈슨의 함상에 있어서의 사고에 관련한 F35C 전투기 때문에, 미 해군은 회수 활동의 준비를 갖추고 있다」라고 마셔 대답했다. 미 해군은 남지나해의 어디서 추락이 일어났는지를 밝히지 않았다.중국 정부는 동해역의 거의 모두에 해당되는 330만 평방 킬로의 범위를 자국의 영역이라고 주장하고 있어 해역내의 암초나 섬들을 증강해 군사화하는 것으로, 자기의 주장을 강화하고 있다. 중국은 추락에 대해 정식적 코멘트를 하고 있지 않고, 국영 미디어는 「외국 미디어」를 인용하는 형태에서만 알리고 있다. 하지만 어널리스트등은, 중국은 거의 확실히, 추락한 F35C 전투기를 한번 보고 싶으면 바라고 있다고 지적.미국 하와이주에 있는 미 태평양군통합 정보 센터 작전 본부장을 일찌기 맡은 컬·슈스타씨는, 「중국은, 잠수함이나 심해에의 잠수용의 장치를 이용하고, 철저하게 수색 및 조사하려고 할 것이다」라고 말했다. 또 동씨는, 남지나해의 영유권의 주장에 근거해 중국이, F35C 전투기의 인상의 권리를 주장할 수 있을 가능성이 있다라고 지적.「민간 및 연안경비대의 자원을 이용하고 같은 비행기를 돌아오는 것으로, 환경에 해를 줄 가능성이 있다 것, 혹은 외국의 군사 장비품을 영해내로부터 회수하고 있으면 중국이 주장하는 것은 가능해진다」라고 설명했다. 하지만싱가폴에 있는S·라쟈라트남 국제 연구원에 소속하는 코린·코우씨는, 그러한 활동은 정치적 리스크를 일으키게 한다고 지적. 「명백하게 이것에 착수하면, 미국과의 긴장 관계를 악화시키는 위험을 무릅쓰게 된다.나는 중국 정부가 그러한 욕구가 있다라고는 생각하지 않았다」라고 하면서, 「하지만 중국이, 미국의 인양 및 회수 작업 등에 그림자를 던져 항상 따라다니며 감시하는 것은 예상할 수 있다」라고 말했다. 슈스타씨는 작업에 대하고, 잔해가 있다라고 생각되는 장소에 미 해군의 일부가 전개할 가능성이 높다고 지적한다.F35C 전투기가 남지나해에 어느 정도 깊게 가라앉고 있을까에 의하지만, 작업은 수개월 걸릴 가능성이 있다로 여겨진다.미국의 인양선이 현장으로 이동하는데 10일부터 15일을 필요로 해, 회수에는 최대로 120일 걸릴 가능성이 있다와 동씨는 이야기하고 있다. 또, 미국은 잔해를 어뢰등의 폭발물로 파괴할 가능성이 있다일까하고의 물음에 대해, 어널리스트등은 그 가능성이 낮다고 이야기한다. 코우씨는, 「첩보(나비 편) 활동에 대해 결과적으로 귀한 물건이 될 수 있는 것을, 정말로 아무것도 남기지 않는 것인지 어떤지는 의문이다.그러한 것이 해저에 산란한 파편안에 있으면, 누구든 능력이 있는 관계 당사자가 결국은 회수하게 되는 것은 아닌가?」라고 말했다.
