오미크로와 원재료 가격 상승은 세계 공통이고,,

중대 재해 처벌법은 한국의 후진국수준의 안전 관리의 탓으로 완성된 법률일 것이다 w

왜, 혼합해버리는 의 것인지 www

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악재료만 겹치는…한국 기업, 「오미크로·중대 재해 처벌법·원재료 가격 상승」의 삼중고

한국 기업이 연초부터 복수의 악재료에 휩쓸리고 있다.신형 코로나 바이러스의 변이주인 오미크로주가 급속히 확산하고 있을 뿐만 아니라 구정월 연휴 첫날에는 중대 재해 처벌법의 적용 제 1호가 되는 사고가 발생했다.여기에 국제 원유가격이 7년간의 고가를 기록하는 등 원재료 가격까지 요동하고 있어 산업계는 삼중고에 빠져 있다.

2일에 신형 코로나 바이러스의 신규 감염자수가 2만명을 넘으면, 기업은 일단 사내에서의 확산 방지에 필사적이다.삼성, 현대 자동차, SK, LG 등 주요 기업은 재택 근무의 비율 확대, 회의·출장의 자숙등을 통해서 방역 레벨을 높이고 있다.삼성 전자는 패닉상태가 되었다.주요 사업소가 있다 경기도(콜기드)의 수원(수원), 용인(욘 인), 화성(파손), 히라사와(폴테크)의 감염자수가 다른 지역과 비교해 명확한 증가 경향을 보이고 있기 (위해)때문이다.삼성 전자 관계자는 「특히 히라사와의 반도체 공장의 공사 현장의 상황에 신경을 곤두세울 수 있고 있다」라고 이야기한다.실제로 지난 달 중순까지 삼성 전자 반도체(DS) 부문의 신형 코로나 바이러스 감염자수는 1일 2~5명에 지나지 않았지만, 최근에는 30~40명에 증가했다.현대 자동차의 서울·양재동(얀제돈) 본사의 경우, 관계자·`네외의 출입을 제한할 뿐만 아니라, 임원 사원의 플로어간이동도 삼가하게 했다.대우 조선 해양은 서울과 경상남도(경상남도)의 거제(코제)와 옥포(오크포)의 조선소간의 교차 출장을 가까이 두는 것을 권고했다.

중대 재해 처벌 법시행으로부터 2일만에 발생한 사망 사고도 기업을 긴장시키고 있다.고용 노동부등에 의하면, 지난 달 29일에 경기도양주(얀쥬)에 있는 3표산업의 채석장에서 토사 붕괴가 일어나기 작업원 3명이 생매장이 되었다.이 중 2명은 사망해 있는 것이 발견되어, 1명은 여전히 수색중이다.산업계는 정부의 후속 조치에 관심을 따르고 있다.

상근 노동자가 900명을 넘는 3표산업은 중대 재해 처벌법적용 대상 위에 사망 사고 발생으로 조사·처벌을 피할 수 없을 전망이다.서울이 있는 중소 건설회사 대표는 「아무리 갖춘다고 해도 언제 어떻게 사고가 일어날지 모르는 상황.법적용 사례를 지켜봐 추가 대책을 세울 계획」이라고 이야기했다.

다른 기업의 움직임도 분주하게 되었다.삼성 전자는 지금까지 사업소내 권고 사항이었다 「5 다이안전규정」을 전임원 사원과 방문객에게 의무 지우고 있다.규정에는 보행중의 휴대 전화 사용과 위반 횡단 금지, 운전시의 사내 제한 속도 준수, 자전거여`·p시의 헬멧 착용등의 내용이 포함되어 있다.

재해 발생의 가능성이 높은 현장에는 로봇과 자동화 설비를 도입하고 있다.포스코 코오요(쿠얀) 제철소에서는 설비내의 이물을 찾아내 제거하는 업무에 인공지능 로봇을 투입하고 있다.CJ대한 통운은 경기도 군포(쿠포)의 물류센터에 로봇을 도입해, 상품 포장과 분류를 자동화했다.

급등하는 원재료 가격도 기업의 어깨를 무겁게 시키고 있다.지난 달 31일의 3월물 브렌트 원유가격은 전 영업일보다 1.31%오른 91.21 달러로 거래되어 서부텍사스·인터미디에이트(WTI) 가격도 1.53%오른 88.15 달러를 기록했다.모두 2014년 10월 이후에 최고치다.광물 가격도 상승하고 있다.철광석 가격은 작년 12월의 1톤 당 114.26 달러로부터 지난 달은 128.6 달러에 올랐다.

대한상공회의소의 조응·인시크 산업 정책 팀장은 「신형 코로나 바이러스의 판데믹크와 미 중 패권 경쟁이 겹쳐, 세계적인 서플라이 체인(supply-chain) 불안은 당분간 계속 될 수 밖에 없다.정부가 기업과 협력해 서플라이 체인(supply-chain)의 모니터링 체계를 구축해, 수급처 다각화 등에 투자해야 할」이라고 강조했다.