한국 타이어 노조 파업 장기화, 완성차기업은 경합사의 타이어 장착
한국 타이어 앤드 테크놀로지의 노동조합의 파업이 장기화해 납입에 지장이 생겨 주요 고객 회사인 완성차메이커가 등을 돌리기 시작하고 있다.한국내 최대기업의 고객 회사인 현대(홀데) 자동차는, 일부의 차종으로 종래의 한국 타이어 대신에, 라이벌 회사인 금호(금호) 타이어의 제품을 장착하기 시작했다. 차량을 위한 반도체 부족에 의한 차량 생산에의 지장으로, 신차를 위한 타이어의 수요가 줄어 든 현상안, 물류난이나 원재료 가격의 상승에 가세해 노조의 파업까지 더해져, 한국 타이어의 제4 4분기의 실적 예측에도황신호가와도는 있다.

한국 타이어의 상품
○완성차, 고객 회사의 이탈 개시 14일, 업계에 의하면, 현대차는 최근, 북미를 위한 수출차에 장착하고 있던 15 인치의 한국 타이어 제품의 수급이 어려워져, 금호타이어 제품을 병행해 사용하기 위해(때문에), 설계 변경이나 장착 테스트를 실시했다.16 인치의 수출용 타이어에 대해서는, 벌써 금호타이어 제품의 테스트를 끝내 차량에의 장착을 개시하고 있다. 현대차는 지금까지, 「아반테」 「그렌 전기밥통」 「산타페」 등에 한국 타이어 제품을 사용해 왔다. 현대 자동차의타이어 교환은, 한국 타이어 노조의 파업이 끝나는 것을 단지 기다리고 있을 수는 없다고 하는 판단으로부터 행해졌다.한국 타이어 노사는, 금년의 임금 교섭으로 평행선을 더듬고 있다.회사가 기본급 5%끌어올려 성과급 500만원( 약 48만엔) 지급등을 제시했지만, 노조는 받아 들이지 않았다.노조는, 기본급 10.6%의 인상등을 요구하고 있다. 업계 관계자는 「한국 타이어 노조는 금년 처음으로 곧 선거제로 위원장을 선출했다」라고 해 「처음의 곧 선거제 위원장이므로, 회사라는 교섭보다 강경 투쟁에 집중하고 있는 것 같다」라고 말했다. 노조는, 11월 16일부터 대전(대전) 공장, 금산(쿠무산) 공장에서 부분 파업을 시작한 것에 이어서, 24일부터는 전면 파업으로 확대했다.대전 공장과 금산공장은, 작년 현재에 한국 타이어 매상의 38.7%를 담당한 곳이다.전면 파업이 3주간 계속 되고 있는 것부터, 생산은 물론 출하까지 막혀 공급이 완전하게 중단한 상황이다.현대 자동차등의 복수의 고객 회사가, 대체품을 찾기 시작하고 있는 배경이다.한국 타이어는,아우디나BMW ,포드,메르세데스 벤츠, 폭스바겐등을 주요 고객 회사로서 안고 있다. ○한국내 공장은 벌써 적자 한국 타이어의 대전 공장과 금산공장은, 그렇지 않아도 적자에 괴로워하고 있다.금년 제 3 4분기의 대전·금산공장은 전년대비로 매상이 7.6%감소해, 영업이익은 적자로 변했다.세계적인 물류의 혼란의 영향을 받아 미국이나 유럽등의 현지 공장에 비해, 경쟁력이 내렸기 때문이다. 제3 4분기, 한국 타이어 전체의 매상고와 영업이익도 각각 3.0%, 19.5%감소했다.영업 이익율은 9.9%로 한 자리수에 침체했다.차량을 위한 반도체 부족에 의한 생산 지장을 받아 신차를 위한 타이어의 수요가 줄어 든 후, 원재료 가격까지 가격이 오른 영향을 받고 있다.한국 타이어는, 금년의 매상 목표를 7조원( 약 6770억엔) 이상으로 자리잡고 있지만, 노조의 파업으로 달성은 용이하지 않은 상황이다.업계 관계자는 「동계 타이어 교환 수요가 많은 연말 번망기를 놓치고 있다」라고 전했다. 노조가 업무에 복귀해도, 생산 라인의 정상화에 필요한 시간과 이번 달 마지막 주의 휴업을 감안하면, 파업이 끝나지 않는 경우, 금년의 공장재가동은 사실상 불가능하다. 「무노동·무임금」의 원칙에 의해, 월급이 삭감된 노조원의 사이에서는 불만이 나와 있다.있다 노조원은 「임금 교섭으로 월급을 가장들 두릅무렵인가, 파업의 탓으로 월급이 감소했다」라고 말했다.향후, 일이 감소해, 한층 더 타격을 받는 것은 아닐것인가 라고 하는 염려도 높아지고 있다. 한국 타이어는 조기에 임금 교섭을 끝내 18 인치 이상의 고인치 타이어의 판매 확대와 가격 인상으로 수익성을 방어한다고 할 계획이다.제3 4분기에 18 인치 이상의 타이어가 차지하는 비율은 36.4%, 전년대비 2.4%증가했다.미국이나 유럽, 한국에서는 제품 가격도 인상했다.한국 타이어 관계자는 「 제4 4분기부터 선진 시장에서 선별적으로 추가 가격 인상을 추진하고 있다」라고 말했다.