제주도에 들어가려면 8,000원··관광객에게 입도세를 추진
2023.04.17 13:10제주특l별l자치도(= 「길」은 한반도의 행정구화)가 추진하는 「환l경계 보전 분담금(환l경계 보전 기여금)」의 도입을 위한 법률안의 초안 작성이 최종 단계에 들어간 것을 알았다.이른바 「입도세」다.입도세에 대해서, 지역간의 공평성등의 난관을 타 넘어 더욱 국민의 동의를 얻을 수 있을까 주목받는다.
제주특l별l자치도는 16일, 제주에 온 관광객에게 부과하는 환l경계 보전 분담금의 법률안의 초안을 작성하다고 발표했다.
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특히 최근, 미국의 하와이주가 하와이주에 거주하고 있지 않는 15세 이상의 관광객에게 1년간 유효한 관광 허가를 50 달러(6만 6,000원.약 6,650엔)의 수수료로 판매하는 안을 입법화하고 있어, 제주환l경계 보전 분담금도 재차 주목받고 있다.
2016년부터 「환l경계 보전 기여금」제도의 도입을 추진중의 제주도
제주도는, 관광객의 급격한 증가에 의해 제주의 사회와 자l연환l경계는 허용량의 한계에 도달, 생활 폐기물이나 하수 발생량도 증가하고 있어, 이것을 해소하기 위한 방안으로서 「원인자 부담의 원칙」에 근거해, 2016년부터 「환l경계 보전 기여금」제도의 도입을 추진하고 있다.
2017년 9월 2018년 5월에 한국 지방 재정 학회에 제주환l경계 보전 기여금l제도의 도입의 타당성을 조사하도록(듯이) 의뢰했는데, 숙박시에 1 인당 1,500원(= 약 150엔), 렌트카 1 일조 5,000원(= 약 500엔.승합 1만원, 경자동차 및 전기 자동차는50% 감면), 대절 버스 이용 요금의5%를 환l경계 보전 기여금의 부과액으로서 제시해 왔다.
관광객 1 인당의 평균 부과액은 8,170원(= 약 817엔)이 된다.연간 징수액은 도입 1년째에 1,407억원(= 약 140억엔)을 시작으로, 도입 3년째에 1,543억원(= 약 154억엔), 도입 5년째에는 1,669억원(= 약 166억엔)을 전망하고 있다.
오·욘 분 지사 「국민의 동의가 없으면 불가능.그 프로세스는 간단하지 않다」
제주도는, 환l경계 보전 분담금의 도입을 위해서는 국민의 동의와 정부의 설득이 필요하다고 보고 있다.실제, 제주도는 2012년의 5 단계의 제도 개선 과제를 통해서 「환l경계l자l산 보전 협력금」의 도입을 시도했지만 「입도세」의 논의로 무산되고 있다.
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특히 도민이나 국회, 관련 부처는 물론, 실제로 분담금을 납부해야 하는 국민의 시점으로부터 제도에 대한 타당성을 이해 당하는 설득력을 확보해야 한다.
오·욘 분 제주도 지사도 13일의 도 정에 관한 질문에 「(제주환l경계 보전 분담금의 도입은) 국민의 동의가 증명되었을 때에 가능한 부분이기 위해, 주도하게 계획해, 전략을 세우지 않으면 안 되는 만큼 신중하게 어프로치 하고 있다」라고 해, 「낙관적인 상황만이 있다 것은 아니기 때문에, 중앙 부처나 일부의 국회의 움직여, 산업 경제계, 미디어계라고 하는 부분까지, 모두가 함께 확인할 필요가 있다.그 프로세스는 간단하지 않을 것이다」라고 말했다.
또"모두 민주l당"의 위·손곤 의원(서귀포시)은 작년 12월, 제주환l경계 보전 분담금을 도입하기 위한 「제주 특별법 개정안」과 「부담금 관리 기본법 개정안」을 각각 발의 했지만, 지역의 공평성에 관한 논리에 방해되어 현재 계류중 상태다.
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한국l인
제주도민도 육지에 들어갈 때에 돈을 지불한다면 인정해!
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한국l인
너희도 서울이나 육지에 들어가면 입륙세를 지불해라
복l타크리 장사할 뿐만 아니라 시마에 들어오는 것만으로 자담금을 벗기려고 하는 것이군
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한국l인
관광하러 가고 주는 것만으로도 감사해야 하는 것인 것을, 그것도 알지 못하고 배를 비옥하게 하는 일만 해나가는
더이상 제주에는 가지 않는다
해외에 가기 때문에
