후쿠오카시내의 섬이나 반도를 묶는 통근, 통학 메인의 배
지하철의 IC카드 이용가능
GPS 정보를 기초로 한 역전 반경 500 m의 공간 인구
최근 주말 한정으로 시부야 역전의 인 류가, 후쿠오카 천신 역전에 가끔 뽑아져서 시작하고 있는
내년 이후, 천신 빅뱅의 재개발이 준공하므로, 평일이라도 시부야 역전에서는 천신에 이길 수 없게 될 가능성이 있다.단지 하라쥬쿠, 오모테산도라고 하는 번화가의 확대는 시부야가 큰
나고야는 중심 번화가가 사방으로 사이 늘어나 하고, 국소적인 집중이 조금 모자름
우메다 역전의 인구 집중도는 신쥬쿠 역전을 억제해 일본 제일
도쿄 시부야역
https://imgur.com/xYaXY2p
도쿄 신쥬쿠역
https://imgur.com/Jq2317X
나고야 사카에역
https://imgur.com/2IRN0VK
오사카 남바역
https://imgur.com/u78oWUJ
오사카 우메다
https://imgur.com/jwbrXcH
후쿠오카 텐진역
https://imgur.com/Wga9SWW
덧붙여서 정령 도시 하위의 번화가라면 이것 정도
시즈오카역
https://imgur.com/RWkf9Tk
