한국인 「일본차렉서스, 미국 IIHS의 운전 지원 시스템의 테스트로 유일 합격 평가를 받는다···」→「」
미국 IIHS 주행 보조 기능 테스트 유일 합격했는데···테스라는 아니다
미 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)에서 운전자 지원 시스템의 테스트를 실시했습니다.
이 테스트로 유일 합격 판정을 받은 것은 렉서스였습니다.
12일(현지시간) IIHS는 운전자 지원 시스템의 테스트를 실시했습니다.
렉서스 팀메이트, GM슈퍼 크루즈, 포드 블루 크루즈와 포드아다프티브크루즈, 제네시스 HDA 및 스마트 크루즈 컨트롤, BMWADAP, 벤츠 ADAS, 닛산 프로 파일럿, 볼보 파일럿 어시스트, 테스라 FSD 및 오토 파일럿 등에 대하는 테스트입니다.
즉 종합적인 차량 안전 테스트는 아니고 주행 보조 기능에 대한 테스트입니다.
차선 이탈, 조향 및 제동 개입 등 보조 장치가 작동하는지, 즉 자동차를 가까워지는 차량 무디어져 익지 않고 고속도로를 계속 주행할 수 있을지의 테스트를 해
긴급 상황으로의 시스템 수속과 운전자를 모니터링 해 주의를 환기시키는지, 운전자가 이러한 통지를 무시했을 때에 어떤 조치를 취하는지 등 운전자에 대한 관리도 평가 대상입니다.
놀랄 만한 일로 IIHS는 테스라의 오토 파일럿과 FSD(Full Self Driving) 기술을 g 포함한 14의 시스템중 11의 시스템을“나쁘다”라고 평가했습니다.
유일 렉서스의 팀메이트만이“양호”평가를 받았습니다.
