
장남의 경우
원재료의 도용다자동직물기로부터든지 하사(매우 초원
※도용다자동직물기의 1부문이 분사화 해서 할 수 있던 것이 장남-도용다자동차
주식회사 IHI(아이·에이치·아이, 영: IHI Corporation)는, 도쿄도 코토구 도요스에 본사를 두는, 중공업을 주체로 하는 일본의 대기업 제조 회사.
미츠비시중공업(MHI)·카와사키 중공업(KHI)과 함께 3대중공업의 일각을 이루고 있다.닛케이 평균주가의 구성 종목의 하나.
구상호는 이시카와지마 하리마 중공업 주식회사(있어 해 강줄기바늘중공업, 영: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.).이시카와섬중공업과 하리마 조선소의 합병 이래 「IHI」를 약칭으로 해, 2007년에 상호를 이 약칭으로 변경했다.
※제트 엔진이라든지 만들고 있다.
IHI 원동기(아이·에이치·아이 원동기, IHI Power Systems Co., Ltd.)(은)는, 도쿄도 치요다구 소토칸다에 있는 박용·륙용·차량용의 디젤 엔진·가스타빈·Z형 추진 장치등의 제조·판매를 실시하는 IHI 그룹의 기업이다.
구·니가타철공소의 원동기 부문이 전신이며, 1919년(타이쇼 8년)의 니가타철공소 시대에는, 일본에서 처음이 되는 박용 디젤 엔진을 개발하고 있다.
※니가타철공소는 2001년에 경영파탄.그 원동기 부문
덤
이푸시롱이라든지 H3의 보조 로켓 「SRB-3」제조원
주식회사 IHI 에아로스페스(IHI AEROSPACE CO., LTD.)(은)는, 일본의 로켓 비상체의 종합 메이커.주식회사 IHI의 자회사이다.
주로 고체연료 로켓(로켓 모터) 기술을 응용해, 각종 우주용 로켓의 개발 및 방위용 로켓의 개발과 제조를 실시하고 있다.
IHI 에아로스페스의 고체연료 로켓 기술은, 전쟁 전 나카지마 비행기가 독자적으로 가고 있던 로켓의 연구로 발단해, 전후에는, 후지 산업→후지 정밀 공업→프린스 자동차공업→닛산 자동차로 계승해지고 있었다.
그러나, 닛산 자동차가 르노의 자본 참가를 받은 것에 의해, 동사의 우주 항공 부문은 분리, 2000년 7월 1일에 이시카와지마 하리마 중공업(현·IHI) 산하에 들어가, 아이·에이치·아이·에아로스페스로 이행했다.
IHI에의 사업 양도의 이유에 대해서는,닛산이 경영 효율화를 위해서 자동차 관련 이외의 사업으로부터 철퇴하고 싶었던 한편, 일본의 로켓 기술이 해외 자본의 참가한 메이커아래에 있는 것을 좋아로 하지 않는다는, 판단도 든 것은 아닐까 말해지고 있다.
2007년 7월 1일의 이시카와지마 하리마 중공업의 IHI에의 회사명 변경에 수반해, 2008년 7월 1일에 IHI 에아로스페스에 회사명을 변경했다.현재, 당사는, IHI로 행해지고 있던 우주 개발 사업의 대부분을 수중에 넣어, IHI 그룹중의 우주 개발의 거점이 되고 있다.
닛산이 우주 사업을 손놓은 것이 2000년
니가타철공소가 경영파탄해 원동기 사업과 수송기기 사업(여기는 니가타 트란시스로 별도의 회사)을 맡은 것이 2003년
이상을 근거로 해!
IHI 자회사, 선박 엔진으로 데이터 개찬 복수의 공장에서 대규모로
2024년 4월 24일 14때 41분츠키지의 거짓말쟁이 신문
중공대손IHI는 24일,엔진의 제조를 다루는 자회사가, 연료 소비율의 측정 데이터를 개찬하고 있었다고 발표했다.
IHI는 동일저녁에 기자 회견을 열고, 상세를 설명할 방침이다.
부정을 하고 있던 것은, IHI 원동기의 니가타 내연기 공장(니가타시)과 오오타 공장(군마현 오타시).
연료 소비율은, 엔진의 출하시에 납입처에 보고하기 위해 시운전을 해 측정하는 것.확인할 수 있는 2003년 이후에 제조된 국내외 전용의 선박용과 육상용 엔진 5537대 가운데, 4361대로 데이터를 잘 보이는 등의 개찬이 있었다.
IHI에서는 19년, 주력인 항공기 엔진에서도 부정이 발각.무자격자가 엔진의 정비나 부품 제조 후의 품질 검사를 담당하거나 공정의 차례를 바꿔 넣거나 하고 있었다.
과거 10년간에 국내 항공 회사 전용으로 정비한 엔진의75%로 부정이 있었다고 해서, 국토 교통성으로부터 업무개선 명령을 받고 있었다.
IHI는 「과거의 부적절 행위를 받아 시정 조치를 취해 왔음에도 불구하고, 재차 이러한 사태가 발생한 것을 무겁게 받아 들이고 있다」라고 하고 있다.변호사등에서 되는 특별 조사위원회를 마련해 원인 구명을 진행시킨다.(타카하시 고)
https://news.livedoor.com/article/detail/26288708/