답신 노선을 그만두어
JR사쿠라지마선연신
과
쿄토와 오사카 나카노시마선9죠 연신
이 되는 것 같다.
양선 아울러도 답신안보다 건설비는 약2/3
개업도 IR개업과 만박 철거지 이용에 시간이 맞는
대비용 효과는 배증
한 것같다!
속보를 기다려라!

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.
답신 노선을 그만두어
JR사쿠라지마선연신
과
쿄토와 오사카 나카노시마선9죠 연신
이 되는 것 같다.
양선 아울러도 답신안보다 건설비는 약2/3
개업도 IR개업과 만박 철거지 이용에 시간이 맞는
대비용 효과는 배증
한 것같다!
속보를 기다려라!

答申路線をやめ
JR桜島線延伸
と
京阪中之島線九条延伸
になるようだ。
両線あわせても答申案より建設費は約2/3
開業もIR開業と万博跡地利用に間に合う
対費用効果は倍増
らしい!
続報を待て!!!

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