【미국 브로그】한국차에 압도 되는 일본차 「제로 관세로 한층 더 일본차가 곤경에」
【사회 뉴스】 2010/12/01(수) 10:19
자동차에 관한 정보를 제공하는 미국의 브로그 「thetruthaboutcars」에서는, 최근에는 세계적으로, 일본차에 비해 한국차의 인기가 높아지고 있으면 엮고 있다.
필자는, 일본의 자동차 메이커는 한국과의 경쟁에 꽤 불안을 안고 있다고 말하고 있다.한국은 원 약세인, 한국차의 질이 오르고 있는, 한국은 유럽연합 EU와 자유무역협정(FTA)을 체결에 합의했기 때문에, 한국의 수출은보다 싸지는 등의 점을 들어 모두 한국에 유리하게 생각된다라는 견해를 나타내고 있다.
한편, 일본은 매우 엔고, 토요타의 리콜 문제로 일본차의 질의 이미지를 해친, 자유무역협정의 교섭은 늦는 등 를 들어 통화나 질의 이미지를 높이는 것에 대하여, 신속히 행동을 일으키는 것은 불가능하다라고 한 다음, 일본의 자동차 메이커는 정부에 자유무역협정을 하도록(듯이) 압력을 가하고 있다고 말하고 있다.
일본 자동차공업회(JAMA)는, 일본 정부에 대해서, 세계 시장에서 평등한 기회를 얻기 위해서 경제연합회휴협정(EPA) 교섭의 촉진을 요구했다고 적고 있다.
한국의 자동차 메이커는, 2007년과 비교하고, 북미, 유럽, 아시아, 남미와 중동에서 시장점유율을 확대시키고 있다.한편, 일본의 자동차 메이커는, 북미에만 시장점유율을 늘릴 수 있는 것에 머무르고 있다고 한다.
현재 유럽은 차에 10％의 관세를 부과하고 있지만, 한국과 유럽연합의 자유무역협정이 2011년 7월에 실시되면, 한국차가 제로 관세가 되어, 한국은 완전하게 일본을 추월하게 된다라는 견해를 나타내고 있다.
일본차가 뒤지고 있는 동안에, 한국의 자동차 메이커인 현대(현대)는, 유럽에서 시장점유율을 벌써 상승시키고 있다고 한다.10％의 관세가 없어지는 것으로 현대는보다 싸져, 한국차가 일본차에 있어서 위협이 되어 있는 것은 틀림없다고 염려를 나타내고 있다.필자는, 일본 정부가 언제 이 상황을 인식할까는 모르면 매듭짓고 있다.(편집 담당：타지마 하루·야마구치 코지)