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양초의 불은 사라지기 전이 가장 밝은

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ろうそくの火は消える前が最も明るい

 

【コラム】「ろうそくの火は消える前が最も明るい」

  「そうですね…」「こういうケースは初めてなので…」。自動車部品会社である柳成(ユソン)企業の株価が23日から3日連続でストップ高となっている理由を尋ねると、有名な自動車アナリストも言葉に詰まった。

  19日まで証券街では柳成企業を知っている人はほとんどいなかった。会社情報に出ている内容、ピストンリングを生産する自動車部品会社という程度しか知られていない。
    当然、一般投資家の目を引くこともなかった。2594万株が上場されているが、一日に取引される株式は1万-7万株ほどで、いわゆる‘疎外株’だった。このため柳成企業が19日、「昼間2交代制、月給制要求と関連したストライキで牙山(アサン)工場とヨンドン工場の生産を中断する」と公示した当時も特に関心を見せる投資家はいなかった。     しかし反転は数日後に起きた。21日に現代車が「柳成企業のストライキでカーニバルなど一部の製品の生産が中断した」と明らかにすると、全国が驚いた。「時価総額50兆ウォンを超える現代車の生産ラインを止まらせるとは、どんな会社なのか」。

  週末が明けた23日、取引開始と同時に個人はこの会社の株式を買い始めた。ストライキで生産が中断しているにもかかわらず、株価はむしろ上がった。まさに‘買い占め’だ。

  専門家はこれを懸念の目で眺めている。「これまで株価が低評価されていたのは事実だが、ここまで上がるのは投機的需要」(チョ・スホン・ウリィ投資証券研究委員)、「この会社が生産する部品は独歩的なものではない。部品の収益性が低く、一つの会社に集中したもの」(アン・スウンLIG投資証券リサーチセンター長)という説明も出ている。

  最近、柳成企業の株を買っている投資家はほとんどが個人だ。機関投資家はほとんどいない。柳成企業の連日ストップ高を見ながら、「ろうそくの火は消える前が最も明るい」という業界の格言を思い出すのは記者だけだろうか。
  http://japanese.joins.com/article/261/140261.html?servcode=100&sectcode=120     独自的技術を持つわけでもない この会社がこんな騒ぎを起こせば、自動車メーカーはリスク分散のため、発注を減らし、後々、労組もストどころか、リストラの対象になるのにねw    相変わらず目先の事しか考えられない馬鹿な朝鮮人。    「ろうそくの火は消える前が最も明るい」   記者さん 上手いこと言ったw       ↓ さらに笑いも提供してくれたなw     ユソン企業の労使関係が混乱...「殺人未遂者を即刻検挙せよ」   労組は用役業者職員が偽装車で突進し、組合員13人が重軽傷を負ったことで、牙山警察署は『殺人未遂現行犯』を検挙して『殺人教唆した責任者』を拘束捜査しろと要求した。

「歩道の労組組合員は死ぬところだった」

13人が重軽傷...「使用者側は労組失脚に必死」  

 労使の衝突はここで止まらなかった。19日午前0時30分頃、会社が雇った用役が車両を突進させ、会社周辺を整理していた組合員の13人が重軽傷を負う事態が発生したのだ。

 労組によれば、用役は組合員を見つけ、2台の車両でヘッドライトをつけて警笛を鳴らしながら道路を疾走するなどの危険な状況を演出した。労組の関係者は「用役車のものすごい速度と轟音で組合員は全員歩道の隈に逃げることに汲々とした。ところが最後のカーニバル車両がライトを消したまま歩道に上がり、突進してきた」とし「歩道上の組合員は死ぬかもしれないという恐れでちりぢりになって逃げた。それでも逃げられなかった組合員13人はカーニバル車両にひかれ、2-3mごろごろと歩道と道路を転げまわった」と当時の状況を伝えた。

 労組が把握したところによれば、負傷した組合員は13人で、ほとんどが重傷を負っていた。病院での検査の結果、組合員の金某氏は頚椎5番が折れ、組合員チョ氏は右手首の筋肉が裂けた。また、組合員のユン某氏は肩脱臼、目の上側骨が折れ、組合員パク某氏は耳の3/4ほどが裂け、回復が不明確な状態だ。連帯に来たヴァレオ空調コリア解雇者のキム某氏も膝と腰の筋肉に怪我をした。

 

↑ カーニバル車両に轢かれた朴さん

 

 

労組のストでカーニバルの生産が止まったので会社側は傭兵を雇ってカーニバルに乗せて組合員に突っ込ませたんですねw

 

 どうしてそこまでして朝鮮人は日本人を爆笑させてくれますか?

 

 

 

 

笑ったな~~~w(・∀・)

 

 

KIAカーニバル車両

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