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한미 FTA로 위기감 팽배한 일본

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[아시아경제 이창환 기자] 한미 FTA 비준안이 미국 국회를 통과함에 따라 주요 대미 수출품이 겹치고 있는 일본에 비상이 걸렸다.

16일 코트라에 따르면 한미 FTA 발효 가능성이 높아짐에 따라 일본 주요 언론들은 일제히 위기감을 표시했다. 일본은 자동차와 전자기기 등 대부분 주력산업분야가 한국과 겹치기 때문이다. 주요 수출국인 미국 시장에서 한국산 제품의 점유율이 더 높아질 것이라는 일본 현지에서 우려가 지속되고 있다.

가장 큰 타격은 한국과 일본의 최대 격전 분야인 자동차 분야에서 나타날 것으로 예상된다. FTA가 발효 후 관세가 철폐되게 되면 승용차, 트럭, 부품 등에서 관세의 격차가 나타나 일본기업에 큰 타격을 줄 것으로 전망된다. 미국에서 한국차와 일본차의 소비층은 상당 부분 겹친다.

코트라 관계자는 "최근 일본의 완성차 메이커들은 엔고와 전력부족 등으로 부품의 해외조달과 해외생산을 확대해 나가는 추세"라며 "한국과의 경쟁에서 밀릴 수 있는 요인이 하나 더 늘었다는 위기의식이 자동차 산업 전반에 팽배하다"고 밝혔다.

일본은 TPP 체결에 집중하는 등 대책 마련에 나섰다. TPP(환태평양동반자경제협정)는 미국, 호주, 일본, 뉴질랜드, 싱가포르, 브루나이, 페루, 베트남, 말레이시아 등 태평양 지역 9개 국가들이 모여 지난 2005년에 체결한 다자간 자유무역협정이다.

현재까지 한국과 일본의 전체 무역액 중 자유무역협정을 체결한 국가와의 거래 비중은 각각 35.6%(미국 포함)와 17.6%로 큰 차이를 보이고 있다. TPP가 체결되게 되면 일본 무역 거래액 중 자유무역협정 국가와의 거래 비중을 크게 늘려 한국과의 차이를 좁힐 수 있기 때문에 일본은 TPP 교섭에 적극적으로 나설 예정이다. 하지만 농업계를 비롯한 국내의 반대여론과 외국 여러 국가들과 협상을 해야 한다는 부담 때문에 수년내 처리 여부는 불투명한 상황이다.

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韓米 FTAで危機感広まるした日本

[アジア経済イチァングファン記者] 韓米 FTA 批准の中がアメリカ国会をパスするによって主要対米輸出品が重なっている日本に非常事態になった.

16日KOTRAによれば韓米 FTA 醗酵可能性が高くなるによって日本主要言論たちは一斉に危機感を表示した. 日本は自動車と電子機器など大部分主力産業分野が韓国と重なるからだ. 主要輸出国であるアメリカ市場で韓国産製品のシェアがもっと高くなるはずだという日本現地で憂慮が持続している.

最大の打撃は韓国と日本の最大激戦分野である自動車分野で現われることと予想される. FTAが醗酵後関税が撤廃されるようになれば乗用車, トラック, 部品などで関税の格差が現われて日本企業に大きい打撃をくれることと見込まれる. アメリカで韓国車と日本車の消費層は相当部分重なる.

KOTRA関係者は最近日本の完成車メーカーたちは円高と全力不足などで部品の海外調逹と海外生産を拡大して行く成り行きと言いながら韓国との競争で押されることができる要因がもう一つ増えたという危機意識が自動車産業全般に広まるすると明らかにした.

日本は TPP 締結に集中するなど対策用意に乗り出した. TPP(環太平洋パートナー経済協定)はアメリカ, オーストラリア, 日本, ニュージーランド, シンガポール, ブルネイ, ペルー, ベトナム, マレーシアなど太平洋地域 9個国々が集まって去る 2005年に締結した多者間自由貿易協定だ.

現在まで韓国と日本の全体貿易額の中で自由貿易協定を締結した国家との取り引き比重はそれぞれ 35.6%(アメリカ含み)と 17.6%で大きい差を見せている. TPPが締結されるようになれば日本貿易取り引き額の中で自由貿易協定国家との取り引き比重を大きくふやして韓国との差を狭めることができるから日本は TPP 交渉に積極的に出る予定だ. しかし農業係を含めた国内の反対世論と外国多くの国々と交渉をしなければならないという負担のため数年内処理可否は不透明な状況だ.

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