성능 제원
전체 길이
9.42m
전체 폭
3.24m
전체 높이
2.30m
중량
약 44t(완비 중량)
현가 방식
기름기압식(능동형)
속도
70km/h(전진･후진 속도[1])
주포
44구경120mm활강포(일본 제강소제)
부무장
12.7 mm중기관총 M2(포탑 표면)74식 차재 7.62 mm기관총(주포 같은 축) 장갑 복합 장갑(정면 주요부)
증가 장갑(포탑 측면) 엔진 수냉4 사이클V형 8 기통디젤
1,200ps / 2,300rpm 승무원 3 명 개발비：약 484억엔
단가：약 9.5억엔(2010년(헤세이22년)도)
육상 자위대의 최신의 국산주력 전차이며, 국산의 자위대 장비품으로서는 4대째가 된다.자위대는제3세대 전차인 선대의90식 전차를 웃도는,제4세대 전차라고 정의하고 있는[2][3].
개발은방위성기술 연구 본부, 시작・생산은미츠비시중공업이 담당했다.전투력의 종합화, 화력・기동력・방호력의 향상, 소형・경량화등을 달성한 것으로부터,2009년(헤세이21년)12월에「10식」라고 명명해져 제식화 된[4].
주포에는일본 제강소의 국산44구경120mm활강포(경량고강압포신)를 갖추어 신형의 국산철갑탄의 사용에 의해 관철력을 향상시키고 있다.또,90식 전차와 같게자동 장전 장치를 채용해, 승무원은 차장・포수・조종손의 3명이다.일본의 전차・전투 차량으로서는 처음으로C4I 시스템을 장비한다.소형・경량화와 응답성・민첩성의 향상을 위해,수냉4 사이클V형 8 기통디젤 기관과유압 기계식무단계 자동 변속조향기(HMT)를 조합한 동력 장치(파워 팩)를 탑재.전국적인 배치・운용을 위해, 차체를 소형 경량화해, 착탈이 용이한 모듈형 장갑을 실장하고 있다.
2010년(헤세이22년)도부터 조달이 개시되고 있어2011년(헤세이23년)도부터후지 교도단전차 교도대등에서 차례차례 부대 배치된다.
