A-26
1호기는 쇼와 19(1944) 년 7월, 신쿄－하얼삔－흰색 시로코를 묶는 일주 865 km의 삼각 코스를 19바뀌 돌아 16435 km의 세계 주회 항속 거리 기록을 수립했다.
당시 대전중이었기 때문에 공인은 되어 있지 않다.
체공시간은 57시간 12분으로, 800리터의 연료를 남기고 있었다고 말해진다.
2호기는 쇼와 18(1943) 년 6월 30일, 훗사를 출발해, 싱가폴에서 급유해 멀리까지 달리는 것 독일로 향했지만 행방불명이 되었다.
인도양 상공에서 기다리고 있던 적기에 먹어진 것이라고 생각된다.
이 비행에는 쇼와 12(1937) 년에 도쿄・런던간을 94 시간 남짓으로 날고 세계를 놀래킨 아사히 신문사의「카미카제」의 기관사로서 유명함 츠카고에현이가 나가타 기관사와 함께 탑승하고 있었다.
이 비행은「세호비행」로 불리고 있었다.
비행기 개발의 기술은 세계 굴지였던 거예요.
패전에 의해, 현재까지 정체중.
이것만은 아깝다고 생각하는군.
